İmkansızı iplik iplik çözün. TU/e'deki (Technische Universiteit Eindhoven) öğrencilerin çığır açan elektrikli yarış arabası projeleriyle yaptıkları da tam olarak budur. Onların gizli silahı 'Devrim'dir; pit stopta bir Snickers barını yiyebileceğinizden daha hızlı şarj olan elektrikli bir yarış arabası. Elektrikli uzun mesafe yarışlarının yeni çağına merhaba deyin.
Şimdi, bu Devrimin bu kadar önemli olan tarafı nedir? Pek bir şey yok. Sadece kalp atışlarını hızlandıran 3 dakika 56 saniyede sıfırdan tam dolu duruma geçiyor. Bu canavarın akü paketi 322 kW şarj gücüne, toplam 29,2 kWh kapasiteye ve 250 km seyir menziline sahiptir. Eğer rakamlarla ilgilenmiyorsanız, bunun anlamı şu: rekor kıran hızlı. Bu, Usain Bolt'un tekerlekler üzerinde olması gibi; yarış öncesi dramatik pozlar hariç.
Bunu bağlam içine koymak gerekirse, son iki buçuk yılda şarj süresinde %66'lık bir iyileşmeden bahsediyoruz. Bir an için iki yıl önce bunun 12 dakikalık bir pit stop olduğunu hayal edin. Şimdi sıra hızlı bir banyo molası almak için gereken zamana kaldı. Mikrodalgada patlamış mısır pişirmenin hızlı olduğunu düşündük.
Ve tüm geceyi, tutkuyu, ara sıra laboratuvara şiltelerin sürüklenmesini ve önemli bir kısım için Birleşik Krallık'a çılgınca koşmayı da unutmayalım; bunların hepsi geleceğin yenilikçilerinden oluşan 30 kişilik güçlü bir ekibin bir yıllık çalışmasıdır. Kraliçeyle, bakanlarla, CEO'larla ve küresel bir salgınla uğraştılar. Yine de yenilik yapmak için hâlâ zaman buldular. Bu gerçek bir yarışçının ruhudur, değil mi?
Başarılarının ardındaki deha, tescilli bir soğutma teknolojisidir. Evet, hız arayışında eski güzel pil takımlarımızın yakasının altı biraz ısınma eğilimindedir. Bu, bozulmaya ve menzil kaybına yol açar; bu, EV'ler için kriptonittir. InMotion'ın yenilikçi çözümüne girin: pili hücresel düzeyde soğutma. Fikir basit ama devrim niteliğinde; her bir hücre arasında soğutma sıvısı çalıştırarak onları soğuk ve verimli tutuyor ve pilin herhangi bir darbe almadan hızlı ve tekrar tekrar şarj edilmesini sağlıyor. Sistemin ardındaki gizli sos bir sır olmaya devam ediyor, ancak sonuçlar ortada; birçok testten sonra, yarış hızında 24 saatlik şarjdan sonra bile herhangi bir bozulma görülmedi.
Bir teknoloji parçası olan bu devrim niteliğindeki ürün yalnızca yarış pistiyle sınırlı kalmıyor. InMotion ekibi aynı zamanda oyunun kurallarını değiştiren bu teknolojiyi günlük elektrikli araçlara da getirmeyi hedefliyor. EV'leri daha erişilebilir ve kullanımı daha kolay hale getirmek mi istiyorsunuz? İşte buna kazan-kazan diyoruz.
Bu öncüler için oyunun sonu mu? Gözlerini büyük lige çeviriyorlar; genellikle "Dayanıklılık ve Verimliliğin Büyük Ödülü" olarak anılan Le Mans 24 saatlik yarış. Çünkü teknolojilerini kanıtlamak için bir yarışın onlara sunabileceği en zorlu koşullardan daha iyi bir zemin olabilir mi?
