Desvende o impossível, fio por fio. É exatamente isso que os estudantes da TU/e (Technische Universiteit Eindhoven) têm feito com o seu inovador projeto de carro de corrida elétrico. A arma secreta deles é o 'Revolution', um carro de corrida elétrico que carrega mais rápido do que você consegue devorar uma barra de Snickers no pit stop. Diga olá à nova era das corridas elétricas de longa distância.
Agora, qual é o grande problema desta Revolução? Ah, nada demais. Só que vai de zero a totalmente suco em 3 minutos e 56 segundos de tirar o fôlego. A bateria desta fera possui uma potência de carga de 322 kW, uma capacidade total de 29,2 kWh e uma autonomia de cruzeiro de 250 km. Se você não gosta de números, eis o que isso significa: quebra de recordes rápido. É como ter Usain Bolt sobre rodas - sem as poses dramáticas antes da corrida.

Para contextualizar, estamos falando de uma melhoria de 66% no tempo de carregamento nos últimos dois anos e meio. Imagine isso por um segundo – há dois anos, teria sido um pit stop sólido de 12 minutos. Agora é hora de fazer uma pausa rápida para ir ao banheiro. E achamos que cozinhar pipoca no micro-ondas era rápido.
E não vamos esquecer as noites inteiras, a paixão, o arrastar ocasional de colchões para o laboratório e a corrida louca para o Reino Unido para uma parte essencial - tudo num ano de trabalho para a forte equipa de 30 futuros inovadores. Eles lidaram com a Rainha, ministros, CEOs e uma pandemia global. Mesmo assim, eles ainda encontraram tempo para inovar. Bem, esse é o espírito de um verdadeiro piloto, não é?

O brilho por trás de sua conquista é uma tecnologia de resfriamento proprietária. Sim, na busca pela velocidade, nossas boas e velhas baterias tendem a esquentar um pouco. Isto leva à degradação e perda de alcance – a própria criptonita para EVs. Conheça a solução inovadora da InMotion: resfriar a bateria no nível celular. A ideia é simples, mas revolucionária - eles passam refrigerante entre cada célula, mantendo-as resfriadas e eficientes, e permitindo que a bateria seja carregada rápida e repetidamente sem levar nenhum golpe. O segredo por trás do sistema permanece um mistério, mas os resultados são evidentes - após vários testes, não observaram degradação, mesmo após 24 horas de carregamento em ritmo de corrida.
Uma peça de tecnologia, este revolucionário não fica confinado apenas à pista de corrida. A equipe da InMotion também pretende trazer essa tecnologia revolucionária para os veículos elétricos do dia a dia. Tornar os VEs mais acessíveis e fáceis de usar? Agora, isso é o que chamamos de ganha-ganha.

O fim do jogo para esses pioneiros? Eles estão de olho na grande liga – a corrida de 24 horas de Le Mans, muitas vezes aclamada como o “Grande Prêmio de Resistência e Eficiência”. Porque qual é o melhor campo de provas para sua tecnologia do que as condições mais difíceis que uma corrida pode apresentar?