Tesla'nın Tam Otomatik Sürüş sistemi konusunda pek şansı yok. Bir zamanlar gelecek olanın öncüsü ve habercisi olarak selamlanan bu olay, bir dizi kaza ve artan eleştirilerin ardından şimdi NHTSA tarafından araştırılıyor. Tesla caydırılmadan teknolojiye devam ediyor ve bunu bazı eski modeller de dahil olmak üzere daha fazla arabaya yayıyor.
Tesla yeni bir radar için patent başvurusunda bulundu ve mevcut teknolojisinin iki katı menzile sahip yeni bir 4D görüntüleme üzerinde çalıştığını doğruladı. Buna rağmen montaj hattından çıkan tüm arabalar yalnızca kameralarla geliyor ve Tesla CEO'su Elon Musk, şirketin artık FSD için radar kullanmayacağı konusunda kararlı.
Tesla arabaları için en son OTA yazılım güncellemesi 2022.20.9 numaralıdır ve Model X, Model SandModel Y'yi etkilemektedir. Eski arabalara, hatta radarla donatılmış olanlara bile Tesla Vision'ı eklemektedir ancak bunu kullanmayacağı açıktır. Tesla bir süreliğine sabit radarları kullanan yazılımı güncelliyordu ancak artık durum böyle değil; sensörler hareketsiz kalacak.
Güncellenen Tesla Vision, kendi başına giden bir araba ile tüm arkadaşlarınızı ve komşularınızı korkutmanıza olanak tanıyan Çağırma ve Akıllı Çağırma işlevlerine sahiptir. Araç, uygun bir park yeri bulmak için otoparkta yürüyen sürücüyü bile takip edebiliyor. Bu, köpeğinizi gezdirmek gibidir; itaatkar tiptedir ve kuyruğunu sallamak yerine kapılarını çırpar.
Otopilot ve Tam Otomatik Sürüş için en yüksek hız, önceki 75 mil/saat sınırından 85 mil/saat'e çıkarılıyor. Bu rakam aslında dünya çapındaki hız sınırlarının çoğunu aşıyor.
FSD Beta'ya katılan radar donanımlı araçlarda olduğu gibi Tesla Vision güncellemesini alan her arabada radar üniteleri kapatılacak. ABD pazarında hâlâ birkaç özellik eksik: Avrupa 2020'de acil durum dinamik fren lambalarını tanıttı; bu sürüm artık onları Avustralya ve Yeni Zelanda'ya getiriyor; ABD'nin ise biraz daha beklemesi gerekecek.
Tesla, yalnızca kameraya yönelik FSD yaklaşımına bağlı kalmaya devam ediyor ve LiDAR önemli bir güvenlik avantajı sunuyor gibi görünse de Elon Musk, insanlığın bir yüzyıldan fazla bir süredir gözlerimizle yön bulduğunu iddia ediyor. Kameraların gözlerimizden daha iyi performans gösterdiğini, dolayısıyla araçları güvenli bir şekilde kullanmak için yeterli olduğunu düşünüyor.
Radar teknolojisi, nispeten karmaşık olmasına rağmen, gözlerimizin sağlayamayacağı yetenekler sağlar; engelleri bizim veya kameraların görmesinden çok önce tespit eder. Ancak bu, başka bir karmaşık yazılım geliştirme katmanı ekler ve bileşen maliyetlerini yükseltir, bu da elektrikli araç fiyatlarını yukarı doğru iter. Sonuçta sonuca karar verecek olanlar cüzdanlarıyla tüketiciler olacak.
