لا تحظى تسلا بالكثير من الحظ مع نظام القيادة الذاتية الكامل. تم الترحيب بها ذات مرة باعتبارها رائدة ومقدمة لما سيأتي، والآن يتم التحقيق فيها من قبل NHTSA بعد عدد من الحوادث وتزايد الانتقادات. لم تردع شركة Tesla عن المضي قدمًا في التكنولوجيا ودفعتها إلى المزيد من السيارات بما في ذلك بعض الطرازات القديمة.
قدمت شركة تسلا براءة اختراع لرادار جديد وأكدت أنها تعمل على تصوير جديد رباعي الأبعاد بضعف نطاق تقنيتها الحالية. على الرغم من أن جميع السيارات التي تخرج من خطوط التجميع تأتي مزودة بكاميرات فقط، إلا أن الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، Elon Musk، يصر على أن الشركة لن تستخدم الرادار في FSD بعد الآن.
آخر تحديث لبرنامج OTA لسيارات Tesla يحمل رقم 2022.20.9 ويؤثر على Model X وModel SandModel Y. ويضيف Tesla Vision إلى السيارات القديمة، حتى تلك المجهزة بالرادار ولكن من الواضح أنها لن تستخدمه. لفترة من الوقت، كانت شركة تسلا تعمل على تحديث البرنامج الذي كان يستخدم الرادارات الثابتة، ولكن لم يعد الأمر كذلك، حيث ستظل أجهزة الاستشعار في حالة سبات.
تتميز Tesla Vision المحدثة بوظائف Summon وSmart Summon، والتي تسمح لك بإخافة جميع أصدقائك وجيرانك بسيارة تقود بمفردها. ويمكن للسيارة أن تتبع السائق أثناء سيره في موقف السيارات بحثًا عن مكان مناسب لوقوف السيارات. إنه مثل تمشية كلبك، فقط من النوع المطيع والذي يرفرف بأبوابه بدلاً من هز ذيله.
تم رفع السرعة القصوى للطيار الآلي والقيادة الذاتية الكاملة إلى 85 ميلاً في الساعة، مقارنة بالسرعة القصوى السابقة البالغة 75 ميلاً في الساعة. يتجاوز هذا الرقم في الواقع غالبية حدود السرعة في جميع أنحاء العالم.
تمامًا كما هو الحال مع المركبات المجهزة بالرادار والتي انضمت إلى FSD Beta، سيتم إيقاف تشغيل وحدات الرادار في كل سيارة تتلقى تحديث Tesla Vision. لا تزال بعض الميزات غائبة في السوق الأمريكية: قدمت أوروبا مصابيح الفرامل الديناميكية للطوارئ في عام 2020، وهذا الطرح يجلبها الآن إلى أستراليا ونيوزيلندا، بينما سيتعين على الولايات المتحدة الانتظار لفترة أطول قليلاً.
لا تزال شركة تيسلا ملتزمة بنهج FSD الخاص بالكاميرا فقط، وعلى الرغم من أن تقنية LiDAR تبدو وكأنها توفر ميزة أمان كبيرة، إلا أن إيلون ماسك يؤكد أن البشرية كانت تبحر بأعيننا لأكثر من قرن من الزمان. ويذكر أن الكاميرات تتفوق على أعيننا، وبالتالي فهي في نظره كافية لتشغيل المركبات بشكل آمن.
توفر تكنولوجيا الرادار، على الرغم من تعقيدها نسبيًا، قدرات لا تستطيع أعيننا توفيرها، مثل اكتشاف العوائق قبل أن تصبح مرئية لنا أو للكاميرات. ومع ذلك، فإن هذا يضيف طبقة أخرى من تطوير البرمجيات المعقدة ويرفع تكاليف المكونات، وهو ما يؤدي بدوره إلى دفع أسعار السيارات الكهربائية إلى الارتفاع. وفي نهاية المطاف، سيكون المستهلكون، بمحافظهم، هم الذين سيقررون النتيجة.
