Fütüristik görünümlü Tesla Cybertruck'ın, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki envanterinin 10.000 adedin üzerine çıkması nedeniyle devasa bir zorlukla karşı karşıya olduğu bildiriliyor. Bu, görünüşe göre merakla beklenen elektrikli kamyona olan talepte büyük bir yavaşlama olduğunu gösteriyor ve bu da onun gerçek pazar alımı hakkında birçok soruyu gündeme getiriyor.
Tesla-Info.com'dan alınan veriler, Cybertruck listelemelerinde bir ay içinde keskin bir artış olduğunu gösteriyor. Bu artışın bir kısmı mevcut araç sayısındaki gerçek artışa atfedilebilirken, Tesla'nın farklı konfigürasyonlarda da büyük fiyat indirimleri uyguladığı görülüyor. Bu değişen indirimler, esasen aynı araç için birden fazla liste oluşturulmasına neden oluyor ve muhtemelen envanter numaralarını şişiriyor.
Ortalama satış fiyatı 66.600 Avro civarında olan bu stok, büyük bir sermaye yığınını temsil ediyor ve potansiyel olarak 683 milyon Avro değerindeki satılmamış Cybertruck'lara ulaşıyor. Sektör gözlemcileri, artan stokların üretimdeki ani bir artıştan ziyade, satışların yavaşlamasından kaynaklandığını öne sürüyor. Hatta Tesla'nın son aylarda Cybertruck üretim oranını kasıtlı olarak düşürdüğüne dair göstergeler var.
Bu zorluğa ek olarak, mevcut envanterin önemli bir kısmının 2024 yılında üretilmiş araçlardan oluşması da bazı birimlerin zaten birkaç aylık olduğu anlamına geliyor. Üretimi Ekim 2024'te durdurulan "Vakıf Serisi" Cybertrucks'ın bile hâlâ envanterde olduğu bildiriliyor.
Tesla'nın artık dört tekerlekten çekişli (AWD) versiyonla aynı pil takımını kullanan ancak daha az özelliğe sahip olan arkadan çekişli (RWD) Cybertruck versiyonunu piyasaya sürmesi, stratejik bir dönüm noktası olarak görülebilir. RWD modeli için birden fazla pil boyutu sunmaya yönelik ilk planların, muhtemelen beklenenden düşük üretim hacimleri nedeniyle terk edildiği öne sürülüyor. Tesla, daha yaygın olan Model 3 ve Model YEV'lerin başarılı lansmanlarının ardından Model SandModel X ile benzer bir strateji kullandı.
Yaklaşık iki çeyrek satış değerini temsil eden mevcut stok seviyeleri ve görünen üretim yavaşlaması göz önüne alındığında Cybertruck programının geleceği belirsiz. Yıllık 250.000 adet üretme yönündeki ilk tahminlere rağmen Tesla'nın mevcut pazar ortamında yılda 20.000 adet Cybertruck satma konusunda bile zorluk çekebileceği görülüyor.
Bazı analistler, Tesla'nın artan envanterle uğraşırken yakında Cybertruck üretiminde daha önemli bir azalmayı, hatta geçici bir durmayı düşünebileceğini tahmin ediyor. Cybertruck programının sorunlarla karşı karşıya olduğunu kabul etmek hem Tesla hem de Elon Musk için zor bir karar olacak.
