भविष्य की ओर देखने वाला टेस्ला साइबरट्रक कथित तौर पर एक बड़ी चुनौती का सामना कर रहा है क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका में इसकी इन्वेंट्री 10,000 इकाइयों से अधिक हो गई है। यह स्पष्ट रूप से बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक ट्रक की मांग में बड़ी मंदी का संकेत देता है, जिससे इसके वास्तविक बाजार स्वागत के बारे में कई सवाल खड़े हो जाते हैं।
Tesla-Info.com का डेटा एक महीने के भीतर साइबरट्रक लिस्टिंग में तेज वृद्धि का संकेत देता है। हालाँकि इस उछाल का एक हिस्सा उपलब्ध वाहनों की संख्या में वास्तविक वृद्धि को माना जा सकता है, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि टेस्ला विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन में बड़ी कीमत में कटौती भी कर रहा है। ये अलग-अलग छूट अनिवार्य रूप से एक ही वाहन के लिए कई लिस्टिंग बनाती हैं, संभवतः इन्वेंट्री संख्या बढ़ाती हैं।

औसत बिक्री मूल्य €66,600 के आसपास होने के साथ, यह भंडार पूंजी के एक बड़े हिस्से का प्रतिनिधित्व करता है, संभावित रूप से बिना बिके साइबरट्रक के मूल्य €683 मिलियन के करीब पहुंच जाता है। उद्योग पर्यवेक्षकों का सुझाव है कि बढ़ती इन्वेंट्री उत्पादन में अचानक वृद्धि के बजाय सुस्त बिक्री का परिणाम है। वास्तव में, ऐसे संकेत हैं कि टेस्ला ने हाल के महीनों में साइबरट्रक उत्पादन दर को जानबूझकर कम कर दिया है।
चुनौती को जोड़ते हुए, वर्तमान सूची का एक महत्वपूर्ण हिस्सा 2024 में निर्मित वाहनों का है, जिसका अर्थ है कि कुछ इकाइयाँ पहले से ही कई महीने पुरानी हैं। यहां तक कि "फाउंडेशन सीरीज़" साइबरट्रक, जिसका उत्पादन अक्टूबर 2024 में बंद हो गया, कथित तौर पर अभी भी इन्वेंट्री में पड़े हुए हैं।
टेस्ला द्वारा रियर-व्हील-ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) साइबरट्रक संस्करण की शुरूआत, जो अब ऑल-व्हील-ड्राइव (एडब्ल्यूडी) संस्करण के समान बैटरी पैक का उपयोग करती है, लेकिन कम सुविधाओं के साथ, इसे एक रणनीतिक धुरी के रूप में देखा जा सकता है। इससे पता चलता है कि आरडब्ल्यूडी मॉडल के लिए कई बैटरी आकारों की पेशकश की प्रारंभिक योजनाओं को संभवतः उम्मीद से कम उत्पादन मात्रा के कारण छोड़ दिया गया था। अधिक मुख्यधारा मॉडल 3 और मॉडल YEV के सफल लॉन्च के बाद टेस्ला ने अपने मॉडल सैंडमॉडल X के साथ एक समान रणनीति का उपयोग किया।

वर्तमान इन्वेंट्री स्तर को ध्यान में रखते हुए, जो लगभग दो तिमाहियों की बिक्री का प्रतिनिधित्व करता है, और स्पष्ट उत्पादन मंदी, साइबरट्रक कार्यक्रम का भविष्य अनिश्चित है। सालाना 250,000 इकाइयों के उत्पादन के शुरुआती अनुमानों के बावजूद, ऐसा प्रतीत होता है कि टेस्ला को मौजूदा बाजार माहौल में प्रति वर्ष 20,000 साइबरट्रक बेचने के लिए भी संघर्ष करना पड़ सकता है।
कुछ विश्लेषकों का अनुमान है कि टेस्ला जल्द ही साइबरट्रक उत्पादन में अधिक महत्वपूर्ण कमी या अस्थायी रोक पर विचार कर सकता है क्योंकि यह बढ़ती इन्वेंट्री से जूझ रहा है। यह स्वीकार करना कि साइबरट्रक कार्यक्रम में समस्या आ रही है, टेस्ला और एलन मस्क दोनों के लिए एक कठिन निर्णय होगा।