Porsche, yaklaşmakta olan büyük elektrikli SUV'si hakkında daha fazla ayrıntı açıkladı ve Cayenne'in yeni neslinin elektrikli olacağını doğruladı. Yıllık Porsche Basın Konferansı sırasında şirket, makyajlanan 2024 Porsche Cayenne'in, elektrikli güç aktarım mekanizması olmayan modelin son versiyonu olacağını açıkladı.
2024 Porsche Cayenne, temel bir makyajdan çok daha fazlası; araba yeniden tasarlandı ve tamamen yeni bir şasiye sahip. Teknik olarak tamamen yeni bir otomobil ve şirket onu 3. nesil Cayenne olarak adlandırıyor.
Yeni şasi, piller için daha fazla alan sunuyor ve yalnızca elektrikli menzilde çok daha iyi olan üç hibrit seçenek mevcut olacak. Porsche CEO'su Oliver Blume, Cayenne'in 3. neslinin içten yanmalı motora sahip son model olduğuna dikkat çekti. Cayenne, Porsche'nin küresel satışlarının %30'undan fazlasını oluşturuyor ve tamamen elektrikli modele geçmek şirket için büyük bir hamle.
Aynı konferansta Porsche yöneticileri de 2027 yılında tamamen elektrikli yeni bir modelin geleceğini doğruladı. Cayenne'den daha büyük olacak ve Porsche tarafından şimdiye kadar üretilen en gelişmiş elektrik motorlarına sahip 7 koltuklu bir SUV olacak. Yeni, yüksek performanslı bir bataryaya sahip olacak ve Porsche'nin üzerinde çalıştığı hızlı şarj teknolojisini kullanacak. Porsche'yi ucuz otomobil üretmekle suçlayamayız ancak yeni SUV, şirket standartlarına göre bile ucuz olmayacak; fiyatı 200.000 €'dan başlayacak.
Elektrikli Porsche Macan, şirketin üçüncü pille çalışan SUV'u olacak ve müşteri teslimatlarının 2024'te başlayacağı doğrulandı. Bir yıl sonra ilk elektrikli Boxster 718 ve Cayman 718'i göreceğiz. Porsche 911 yine de benzinle çalışacak ve muhtemelen mümkün olduğu kadar uzun süre sentetik yakıtlarla çalışacak.
Şirket, 2030 yılına kadar araç portföyünün yüzde 80'inin elektrikli olmasını istiyor ve bu oranı daha sonra da korumaya çalışacak. Porsche, özellikle şirketin sentetik yakıt üretimine dahil olmasıyla benzin konusundaki uzmanlığını korumaya çalışacak. Ancak sonuçta her şey müşterilere bağlı olacak; yeteri kadar insan eski tarz bir benzinli güç için prim ödemeye istekli olduğu sürece, Porsche bunu başaracak.
