Bu yılın başlarında Mercedes, Seviye3 sürüş yardımı Drive Pilot'u tanıttı ve Drive Pilot Almanya'da aktifken bir kaza meydana gelmesi durumunda sorumluluğu üstleneceğini taahhüt etti. Mayıs ayına gelindiğinde sistem orada tamamen çalışır durumdaydı ve otomobil üreticisi şu anda Drive Pilot'un kapsamını Amerika Birleşik Devletleri'ne kadar genişletiyor.
Almanya'da olduğu gibi bazı kısıtlamalar geçerli olacak. Drive Pilot ilk olarak Kaliforniya ve Nevada'da piyasaya sürülecek ve yalnızca otoyolları değil aynı zamanda LosAngeles, SanFrancisco Körfez Bölgesi, Sacramento, SanDiego ve LasVegas gibi önemli şehir merkezlerini de kapsayacak.
Drive Pilot ile donatılmış ilk EQS ve S-Serisi araçların yıl sonuna kadar müşterilere ulaşması bekleniyor ve bunu 2024'ün başlarında ek ünitelerle birlikte takip edecek. Bu özellik yalnızca en yüksek donanım seviyelerinde satılacak. İlk yıllık aboneliğin fiyatı 2.100 € olup, daha fazla fiyat bilgisi daha sonra yayınlanacaktır.
Drive Pilot bir abonelik modeli üzerinde çalıştığı için kullanıcılar, Drive Pilot'un desteklenmediği bir yetki alanına taşınmaları durumunda hizmeti iptal edebilirler.
Her ne kadar Drive Pilot şartlı olarak tanıtılsa da Mercedes'i bu alanda Tesla'nın önünde konumlandırıyor. Tesla'nın mevcut Otomatik Pilotu bir Seviye 2 sistemi olmaya devam ediyor ve Tam Otomatik Sürüş özelliği (hala beta aşamasında) Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) tarafından Seviye 2+ olarak sınıflandırılıyor.
Seviye3 tanımı, teknolojinin otomobilin tam kontrolünü üstlendiğini ve sürücünün yalnızca istendiğinde müdahale etmesini gerektirdiğini gösterir. Ek koşullar geçerlidir; örneğin, Drive Pilot yalnızca 64 km/saat'e kadar hızlarda çalışıyor, ancak Mercedes, düzenleyiciler yeşil ışık yaktıktan sonra bu tavanı {{70 mp}}'ye yükseltmeye hazır.
Mercedes, Drive Pilot devreye girdiğinde yolcuların YouTube içeriğini yayınlamakta ve hatta mini oyunlara katılmakta özgür olduklarını belirtiyor.
