Mercedes bugün yepyeni bir tamamen elektrikli mimariyi tanıtıyor ve bunu yaratıcı bir şekilde "Van.EA" olarak adlandırıyor; bu, buna hazır mısın anlamına gelen "van elektrik mimarisi" anlamına geliyor. Şirkete göre, 2026'dan itibaren yeni geliştirilen tüm Mercedes vanlar, "amaca yönelik akülü elektrikli araç olarak sıfırdan geliştirilen" Van.EA'yı kullanacak.
Hem ticari minibüslerden hem de özel kullanıma yönelik olanlardan bahsediyoruz. Mercedes, Van.EA'yı kullanarak, aynı kullanım durumlarını kapsayacak şekilde, mevcut içten yanmalı motorlu vanlara kıyasla portföy çeşitlerini %50'den fazla azaltmayı planlıyor. Bu, Mercedes için "önemli ölçek ekonomileri"nin yanı sıra "müşteriler için maksimum katma değer" yaratacaktır.
Van.EA modüler ve ölçeklenebilir olup hedefi "araç ağırlığı ve maliyetleriyle doğrudan ilgili olan optimum pil kapasitesiyle yüksek menzil elde etmektir". Üç modül var. Ön modül tüm Van.EA modellerinde aynıdır ve elektrikli aktarma organları ile ön akstan oluşur.
Merkez modül aracın uzunluğunu ölçeklendirir ve standartlaştırılmış akü kutusunun yerleştirildiği yerdir. Bu kasanın içinde farklı kapasiteli hücreler yaşayacak. Arka modülün iki versiyonu mevcut olacak: biri dört tekerlekten çekişli vanlar için elektrik motorlu, diğeri ise önden çekişli versiyonlar için motorsuz.
"Lüks özel minibüsler" olacak - Van.EA-P. Bunlar orta boy segmentte olacak, "yeni bir lüks seviyesiyle" ve "500 km'nin üzerinde" planlanan menzile sahip olacak. Lansman sırasında SAE Seviye 2 otonom sürüş mevcut olacak, SAE Seviye 3'ün ise "on yılın sonuna kadar gerçekleştirilmesi planlanıyor".
Van.EA-C, "orta ve büyük segmentlerdeki premium ticari vanlar" anlamına gelir. Modüler ve ölçeklenebilir tasarım, bunların kurye, ekspres ve paket teslimat araçları, ambulanslar, "e-Grocery" kamyonetleri, belediye minibüsleri, düz yataklı kamyonetler, kaldırma platformları, eğlence araçları veya hemen hemen her şey olmasını sağlar. Yine lansman sırasında SAE Seviye 2 otomasyonu mevcut olacak, ticari vanlar için ise SAE Seviye 4'ün on yılın sonuna kadar hayata geçirilmesi planlanıyor.
Mercedes, birinci sınıf ticari büyük vanlar için ABD'de ve lüks özel vanlar için Çin'de gelecek potansiyeli görüyor ve aynı zamanda Avrupa'daki konumunu güçlendirmek istiyor. ABD'de ilk kez özel olarak konumlandırılmış orta boy lüks bir minibüs de olacak. Ayrıca Van.EA'yı temel alan tam elektrikli orta ve büyük karavanlardan oluşan bir seri de görmeyi beklemelisiniz.
Şirket, Polonya'nın Jawor kentinde ilk tamamen elektrikli hafif ticari araç tesisini kuracak. Van.EA'yı temel alan büyük kabin şasisi de Almanya'nın Düsseldorf kentinde üretilecek ve orta boy Van.EA minibüsleri Mercedes-Benz Vans'ın İspanya'nın Vitoria kentindeki fabrikasında üretilecek.
