Lucid Motors nihayet altı rakamlı bir araba bütçesi olmayan insanlar için bir araç planlıyor. Amerikalı EV üreticisi, şu anda yalnızca "Project Midsize" olarak bilinen yeni bir orta ölçekli crossover geliştiriyor. Ancak Lucid yalnızca daha ucuz bir araba üretmiyor; piyasadaki en gelişmiş otonom sürüş teknolojilerinden bazılarıyla doldurmak için teknoloji devi NVIDIA ile ortaklık kuruyor.
Yeni araç, Airsedan ve Gravity SUV'un yüksek fiyatlarından büyük bir düşüşle 50.000 doların altında bir başlangıç fiyatını hedefliyor. Bu hedefe ulaşmak için Lucid yeni ortağına güveniyor. NVIDIA, Lucid'in bu yeni elektrikli arabaları daha verimli bir şekilde üretmesine yardımcı olmak için Endüstriyel Yapay Zeka platformunu sağlayacak. Bu teknoloji, kalite kontrolünü iyileştirmeyi ve en önemlisi üretim maliyetlerini düşürmeyi vaat ediyor. Eğer Lucid daha uygun fiyatlı bir EV'den kar elde etmeyi umuyorsa, bu perde arkası çalışması kritik önem taşıyor.
Bununla birlikte, başlık özelliği beyindir. Lucid, Seviye 4 otonom sürüşe sahip ilk özel mülkiyetli araçlardan birini sunmak için NVIDIA DRIVE AV platformunu kullanmayı planlıyor. L4, belirli koşullarda "gözler kapalı, eller serbest" sürüş anlamına gelir. Pek çok şirket kendi kendine sürüş sözü verirken, Lucid bunu tam bir sensör paketi, kameralar, radar ve yüksek teknolojili LiDAR ile destekliyor. Sistemin kendisi iki güçlü NVIDIA Drive AGX Thor yongası üzerinde çalışacak.
Lucidan, NVIDIA ortaklığının aynı zamanda basit kablosuz yazılım güncellemeleri yoluyla büyük Gravity SUV'a yeni otonom sürüş özellikleri getireceğini duyurdu. Bu, markaya halihazırda yatırım yapmış olan müşteriler için iyi bir haber. Gravity şu anda, halihazırda yetenekli bir Seviye 2 yarı otonom asistan olan Lucid'in şirket içi "DreamDrive Pro" sistemine sahiptir.
Yeni SUV'un ilk teaser görüntüleri sportif ve kompakt bir şekli ortaya koyuyor. Dik bir arka uca doğru keskin bir eğime sahip tavan çizgisiyle büyük Gravity'den gözle görülür derecede daha küçüktür. Bu görünüm, Model Y, Polestar 4 ve diğerleriyle benzer bir profili paylaşan elektrikli crossover'lar arasında popüler. Şık, modern ve bu segmentteki alıcıların tam olarak beklediği gibi görünüyor.
Ayrıca ince, yatay LED arka farları (muhtemelen pahalı kardeşlerindeki karmaşık ışık çubuklarından daha uygun maliyetli bir seçim) ve yeni gömme kapı kollarını da görebiliriz. Pek çok kişi, nihai üretim modelinin, şirketin halihazırda ticari markasını almış olduğu bir isim olan "Lucid Earth" olarak adlandırılacağını düşünüyor.
"Project Midsize" veya Lucid Earth, gelecekte başka modellere de ev sahipliği yapacak yeni bir orta boy platform üzerine inşa edilecek. Lucid'in Suudi Arabistan'daki yeni AMP-2 fabrikasında üretime 2026 yılı sonundan önce başlanması planlanıyor ancak yeni SUV nihayet geldiğinde acımasız bir mücadeleyle karşı karşıya kalacak.
50.000 doların altındaki EV alanı dolu. En küçük Lucid, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5 ve 45.000 $'dan daha düşük bir fiyatı hedefleyen yakında çıkacak olan Rivian R2 ile rekabet edecek. Lucid, pil verimliliği, güçlü motorlar ve Seviye 4 özerklik vaadiyle ilgili itibarının yeni müşteriler çekmek için yeterli olacağına açıkça bahse giriyor. Umarız doğrudur.
