Jaguar Land Rover'daki (JLR) otomotiv dünyasındaki spekülasyonların son dramı bitmeyecek gibi görünüyor. Yaygın olarak dolaşan raporlar, otomobil üreticisinin Baş Kreatif Sorumlusu ve Jaguar'ın tartışmalı EV markasının mimarı Gerry McGovern'ın kovulduğunu iddia etti. Ancak JLR şimdi öne çıkarak birçok soruyu cevapsız bırakan bir açıklamayla dönen söylentileri susturmaya çalıştı.
Autocar India tarafından yayınlanan ilk raporlar, 69 yaşındaki McGovern'ın serbest bırakıldığını ve hatta ofis binasından dışarı kadar eşlik edildiğini iddia ediyordu. Haberin, JLR'nin ana şirketi Tata Motors'un eski mali şefi PB Balaji'nin yeni CEO olarak görevi devralmasından sadece on gün sonra çıktığı göz önüne alındığında, birçok yorumcu bu hareketi hemen önemli bir liderlik sarsıntısının ilk işareti olarak gördü. Hem Land Rover'ın (yenilenen Defender SUV gibi hitlerle) hem de Jaguar'ın lüks odaklı geleceğinin tasarım yönünü şekillendiren bir adam için, yirmi yıllık kariyerinin aniden sona ermesi bir şok oldu.
JLR'ın sessizliği bir süreliğine sağır ediciydi ve bu da birçok kişinin kovulmanın doğru olduğunu varsaymasına neden oldu. Birleşik Krallık Birmingham İşletme Okulu'ndan Profesör David Bailey gibi önde gelen isimler, bildirilen ayrılışın ciddiyeti hakkında yorum yaparak bunu "sadece JLR'deki yirmi yıllık parlak yaratıcı gücün sonu değil, aynı zamanda Jaguarit için de büyük bir dönüm noktası" olarak nitelendirdi. Bu dramatik çıkışın, Jaguar'ın tamamen elektrikli, ultra lüks bir markaya dönüşümü için çizilen yolu tamamen raydan çıkarabileceği düşünülüyordu.
2006'dan beri Land Rover tasarımına liderlik ettikten sonra 2020'de hem Jaguar hem de Land Rover tasarımının sorumluluğunu üstlenen McGovern, polarize edici Type 00 konseptinin piyasaya sürülmesini denetledi. Bu elektrikli grand Tourer, gelecek yıl piyasaya sürülecek üretim sedanının bir ön gösterimidir ve geleneksel Jaguar stilinden radikal bir sapmadır. Cesur, yekpare şekli, uzun kaputu ve traverten taşı ve pirinç gibi gösterişli malzemeleri merkeze alan iç mekanıyla yeni bir tasarım felsefesi sunuyor; bu değişim hem hayranlık hem de sert eleştirilere yol açtı.
Üretim modeli, JLR'nin yeni özel EV platformu Jaguar Electric Architecture (JEA) üzerine inşa edilecek ve planlanan 708kW (956 beygir gücü) güç çıkışıyla tahmini 732 km'ye kadar menzil sunacağı söyleniyor.
JLR, 12 Aralık'ta konuşmayı yönlendirmek için son hamle olarak kesin bir yalanlama yayınladı. Otomobil üreticisi şunları söyledi: "Gerry McGovern'ın işine son verdiğimiz doğru değil ve spekülatif hikayeler hakkında daha fazla yorum yapmak niyetinde değiliz.
Açıkça yalanlama, işten çıkarma iddialarını ele aldı ancak McGovern'ın hâlâ aktif bir pozisyonda olup olmadığını veya şirkette çalışmaya devam edip etmediğini teyit edemedi. Firmanın mevcut istihdam durumunu açıklama konusundaki isteksizliği sektördeki tartışmaların odak noktası haline geldi.
Aniden ortaya çıkan söylentiler, ardından gelen sessizlik ve kısmi inkar, JLR'nin elektrikli araçlara yönelik önemli değişimine şüphe getirdi. Yeni nesil Jaguar'ın önümüzdeki yıl piyasaya sürülmesi planlandığından, şirketin istikrarlı ve kararlı bir liderliğe ihtiyacı var.
