Aito M5 yalnızca Temmuz 2023'te piyasaya sürüldü ve model şu anda ürün yelpazesi genelinde güncelleniyor. Belki de tüm konfigürasyonlara yapılan en büyük eklemelerden biri Huawei'nin gelişmiş destekli sürüş sistemidir; bu sistem artık standart bir özellik olarak sunulmaktadır.
Daha önce olduğu gibi aracın üç versiyonu mevcut: bir BEV ve iki EREV. Aito'nun iki EREV modeli için 249.800 RMB (29.400 €) veya 279.800 RMB (32.900 €) ve 269.800 RMB (31.800 €) talep etmesiyle fiyatlar değişmedi. Ama donanım yeni.
Tamamen elektrikli yineleme ve giriş seviyesi EREV, 200 kW maksimum çıkışa sahip arkaya monteli bir motor kullanırken, daha pahalı olan genişletilmiş menzil seçeneği de öne monteli bir motora sahip. Bu 165 kW çıkış sağlıyor.
Yeni BEV, 83 kWh gücünde bir lityum demir fosfat aküye sahip; bu da CLTC başına 602 km'ye denk geliyor. Öte yandan iki EREV, versiyona bağlı olarak tekerlekleri 255 km veya 230 km boyunca döndürebilen 42 kWh'lik bir bataryaya güveniyor. Yine CLTC'ye göre dolu gaz deposu 1.440 km veya 1.275 km'ye ulaşıyor.
Yeni Aito M5'in satışları 15 Mayıs'ta başlayacak.
