Aito M5 debuterade först i juli 2023 och modellen uppdateras nu över hela sortimentet. Ett av de största tilläggen till alla konfigurationer är kanske Huaweis avancerade assisterade körsystem – det kommer nu som standardfunktion.
Som tidigare finns fordonet i tre varianter - en BEV och två EREV. Priserna förblir oförändrade, med Aito som tar 249 800 RMB (29 400 €) eller 279 800 RMB (32 900 €) för de två EREV-varianterna och 269 800 RMB (31 800 €). Men hårdvaran är ny.
Den helt elektriska iterationen och ingångsnivån EREV använder en bakmonterad motor med 200 kW maximal effekt, medan det dyrare alternativet med utökat räckvidd också får en frontmonterad motor. Den här ger en effekt på 165 kW.
Den nya BEV-enheten får en litiumjärnfosfat som har en batterikapacitet på 83 kWh, vilket är bra för 602 kmas per CLTC. De två EREV:arna, å andra sidan, förlitar sig på ett 42 kWh-batteri som kan snurra hjulen i 255 km eller 230 km, beroende på version. Den fulla bensintanken ger upp till 1 440 kmor 1 275 km, återigen enligt CLTC.
Försäljningen av nya Aito M5 kommer att börja den 15 maj.
