İlk olarak 2020'de duyurulan Dacia Spring, şu anda Avrupa'nın en ucuz tamamen elektrikli otomobili ve şirket yakın zamanda biraz daha güçlü aktarma organlarına sahip yeni bir Electric 65 donanımını piyasaya sürdü. Bunun ne kadar iyi olduğunu görmek için ayrıntılı incelememize göz atabilirsiniz. Dacia, Spring modelinin 2022'de piyasaya sürülmesinden bu yana yaklaşık 120.000 adet sevkiyat yapabildi ve David Durand, bunun Dacia için başarılı bir model olduğuna inanıyor.
Ancak tasarım patronu, çarkların dönmesini sağlamak için Spring'in diğer EV'lerle rekabet edebilmesi için 2024'te büyük bir tasarım revizyonu alması gerektiğine inanıyor.
Planlanan yeniden tasarıma rağmen Spring, köklerinden çok da uzaklaşmayacak. Dar şehir manzarası için tasarlandığı için muhtemelen plastik gövde kaplamasını koruyacaktır. Ayrıca uzun gövdesini ve kompakt boyutunu da koruyacak. Ancak aydınlatma, jant tasarımı, renk seçenekleri ve kaplama elemanlarında yapılan bazı ince ayarlar, onu Dacia'nın mevcut SUV serisine yaklaştıracak. David Durand, iç mekanın yenilenmesi ve diğer malzemelerin de planlar arasında olduğunu ekledi.
Dacia'nın kendi istatistiklerine göre Spring sıklıkla ikinci bir aile arabası olarak kullanılıyor ve çoğunlukla banliyölerde ve kırsal kesimde yaşayan insanlar tarafından satın alınıyor ve çoğu insan onu tam anlamıyla bir şehir içi araç olarak kullanmıyor. Spring'in günlük kullanımı nadiren 16 km'yi aşıyor, dolayısıyla oldukça küçük olan 26,8 Wh'lik pil bile çoğu yolculuk için fazlasıyla yeterli. Bununla birlikte Dacia muhtemelen pil kapasitesini güncellemeyi atlayacak. Hatta Durand, bugün tasarlamak zorunda kalsaydı pili yarıya indireceğini söyledi.
