Dacia Spring, som opprinnelig ble annonsert i 2020, er for tiden Europas billigste helelektriske bil, og selskapet ga nylig ut en ny Electric 65 trim med litt kraftigere drivlinje. Du kan sjekke ut vår detaljerte anmeldelse for å se hvor god den er. Dacia var i stand til å sende rundt 120 000 enheter siden vårens utgivelse i 2022, og David Durand mener det er en vellykket modell for Dacia.
Men for å holde hjulene i gang, mener designsjefen at våren må få en større designoverhaling i 2024 for å kunne konkurrere med andre elbiler.
Til tross for den planlagte redesignen, vil ikke våren vike for langt unna røttene. Den vil sannsynligvis beholde plastkledningen ettersom den er designet for det trange bybildet. Den vil også beholde sin høye kropp og kompakte størrelse. Noen justeringer av belysning, hjuldesign, fargealternativer og trimelementer vil imidlertid bringe den nærmere Dacias eksisterende SUV-serie. David Durand la til at en interiøroppfriskning og andre materialer er på kortene også.
I følge Dacias interne statistikk blir Spring ofte brukt som en andre familiebil og for det meste kjøpt av folk som bor i forstedene og på landsbygda, og de fleste bruker den ikke som et urbant kjøretøy. Vårens daglige bruk går sjelden over 16 km, så selv det ganske lille batteriet på 26,8 Wh er mer enn nok for de fleste pendler. Når det er sagt, vil Dacia sannsynligvis hoppe over å oppdatere batterikapasiteten. Faktisk sa Durand at han ville ha kuttet batteriet i to hvis han måtte designe det i dag.
