Dacia / Nuovi Modelli e Debutti • 03 luglio 2023

Dacia Spring si rinnova radicalmente

Annunciata originariamente nel 2020, la Dacia Spring è attualmente l'auto completamente elettrica più economica d'Europa e la società ha recentemente rilasciato un nuovo ...

Matteo Bianchi

Di Matteo Bianchi

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Annunciata originariamente nel 2020, la Dacia Spring è attualmente l'auto completamente elettrica più economica d'Europa e la società ha recentemente rilasciato un nuovo allestimento Electric 65 con un propulsore leggermente più potente. Puoi controllare la nostra recensione dettagliata per vedere quanto è buona. Dacia è stata in grado di spedire circa 120.000 unità dall'uscita della primavera del 2022 e David Durand ritiene che si tratti di un modello di successo per Dacia.

Ma per mantenere le ruote in movimento, il capo del design ritiene che la Spring debba ricevere un’importante revisione del design nel 2024 per poter competere con altri veicoli elettrici.

Nonostante la riprogettazione pianificata, la Primavera non si allontanerà troppo dalle sue radici. Probabilmente manterrà il rivestimento in plastica della carrozzeria poiché è progettato per lo stretto paesaggio urbano. Manterrà inoltre il suo corpo alto e le dimensioni compatte. Tuttavia, alcune modifiche all’illuminazione, al design dei cerchi, alle opzioni di colore e agli elementi di finitura lo avvicineranno alla gamma SUV esistente di Dacia. David Durand ha aggiunto che sono in programma anche un rinnovamento degli interni e altri materiali.

Secondo le statistiche interne di Dacia, la Spring viene spesso utilizzata come seconda auto familiare e viene acquistata principalmente da persone che vivono in periferia e in campagna e la maggior parte delle persone non la utilizza strettamente come veicolo urbano. L'utilizzo quotidiano dello Spring raramente supera i 16 km, quindi anche la batteria piuttosto piccola da 26,8 Wh è più che sufficiente per la maggior parte degli spostamenti. Detto questo, Dacia probabilmente salterà l'aggiornamento della capacità della batteria. Infatti Durand ha detto che avrebbe tagliato la batteria a metà se avesse dovuto progettarla oggi.

Fonti ufficiali: Dacia Spring •

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