Dacia Spring, som ursprungligen tillkännagavs 2020, är för närvarande Europas billigaste helelektriska bil och företaget släppte nyligen en ny Electric 65 trim med något kraftfullare drivlina. Du kan kolla in vår detaljerade recension för att se hur bra den är. Dacia kunde skicka cirka 120 000 enheter sedan vårens lansering 2022 och David Durand tror att det är en framgångsrik modell för Dacia.
Men för att hålla hjulen i rullning anser designchefen att våren måste genomgå en stor designöversyn 2024 för att kunna konkurrera med andra elbilar.
Trots den planerade omdesignen kommer våren inte att avvika för långt bort från sina rötter. Den kommer sannolikt att behålla sin plastkroppsbeklädnad eftersom den är designad för den smala stadsbilden. Den kommer också att behålla sin höga kropp och kompakta storlek. Men några justeringar av belysningen, hjuldesignen, färgalternativen och trimelementen kommer att föra den närmare Dacias befintliga SUV-sortiment. David Durand tillade att en interiöruppfräschning och annat material finns på korten också.
Enligt Dacias interna statistik används våren ofta som en andra familjebil och köps oftast av människor som bor i förorter och på landsbygden och de flesta använder den inte som ett rent stadsfordon. Vårens dagliga användning går sällan över 16 km, så även det ganska lilla batteriet på 26,8 Wh är mer än tillräckligt för de flesta pendlar. Med det sagt kommer Dacia förmodligen att hoppa över att uppdatera batterikapaciteten. Durand sa faktiskt att han skulle ha halverat batteriet om han var tvungen att designa det idag.
