BMW i7 nihayet dünyanın açık ara en rekabetçi lüks otomobil pazarı olan Çin'de satışa sunuldu. i7, BMW'nin elektrikli otomobil portföyünü hâlihazırda piyasada bulunan diğer 4 EV (iX, i4, iX3 ve yalnızca Çin'e özel i3) ile tamamlayacak.
BMW i7 başlangıçta yalnızca tek donanım seçeneğiyle sunulacak: i7 xDrive60L. Geçmişte "L" uzun dingil mesafesine sahip bir aracı ifade ediyordu ancak Çin'de satılan i7, Avrupalı muadili ile tamamen aynı 5.391 mm uzunluğa ve aynı 3.215 mm dingil mesafesine sahip. “L”, Çin'de standart olarak gelen arkadaki Birinci Sınıf Koltukları ifade ediyor gibi görünüyor.
i7 xDrive60L tek seçenektir ancak Deluxe Paket veya M Spor Paketi olarak mevcuttur - her ikisinin de maliyeti tam olarak aynı göz kamaştırıcı 1.495.000 RMB'dir, bu da mevcut döviz kurlarıyla yaklaşık 210.000 $'dır. İki paket arasındaki farklar tekerleklerde, iç ahşap kaplamada, direksiyon simidinde ve dış krom kaplamadadır; şaşırtıcı bir şekilde kromla birlikte gelen M Sport Paketidir.
Otomobil, Avrupa versiyonundan bildiğimiz aynı güç aktarım mekanizmasını kullanıyor; bu yaklaşık 3 metrik tonluk lüks mavnayı durma noktasından 100 km/saat hıza yalnızca 4,7 saniyede çıkaran, toplam 400 kW (544 hp) çıkış gücüne ve 745 Nm torka sahip iki elektrik motoru. CLTC araca 650 km'lik bir menzil verdi ancak WLTP 625 km ile çok daha az iyimserdi ve EPA muhtemelen 499 km ile en gerçekçi olanıydı.
i7 xDrive60L piyasaya çıktığında BMW, düşük çıkışlı eDrive50L modelinin kısa süre içinde piyasaya çıkacağını açıkladı. Yaklaşık 1,2 milyon RMB (kabaca 172.500 $) fiyatla satışa sunulacak olan ön siparişler şu anda 200.000 RMB teşvikle açık. Bu özel model bölgeye özeldir ve BMW i4 eDrive40'ın 340 bg güç üreten RWD aktarma organını kullanıyor gibi görünmektedir.
BMW, Çin'deki elektrikli araç serisini genişletiyor ve önümüzdeki yılın sonuna kadar, önümüzdeki iki ay içinde piyasaya sürülecek altı yeni modeli de içeren 11 EV sunmayı hedefliyor. Yerli üretim iX1'in önümüzdeki yıl yaklaşık 300.000 RMB fiyat etiketiyle aileye katılması planlanıyor ve bu da onu birincil rakibi Tesla Model Y'ye karşı doğrudan konumlandırıyor.
