Misc / Birebir Karşılaştırmalar (Versus) 03 Ekim 2024

Söylentilere Göre AB'nin Çin Elektrikli Araçlarına İlişkin Tarifeleri Onaylaması Bekleniyor

AB'nin Çin'deki elektrikli araçlara gümrük vergisi uygulanmasına ilişkin nihai oylamayı 4 Ekim'de yapması bekleniyor. Çinli yetkililerle aylarca süren sözde müzakereler v...

Ece Yavuz

Yazar: Ece Yavuz

Kategori: Autiva

Okuma
100%

AB'nin Çin'deki elektrikli araçlara gümrük vergisi uygulanmasına ilişkin nihai oylamayı 4 Ekim'de yapması bekleniyor. Çinli yetkililerle aylarca süren sözde müzakereler ve miktarların azaltılmasına da yol açan ileri geri görüşmelerin ardından beklentiler, hareketin çoğunluk tarafından onaylanacağı yönünde.

Alman otomobil üreticileri, özellikle VW, BMW, Mercedes-Benz ve Audi tarafından, Alman hükümetini önerilen ithalat tarifelerine karşı oy kullanmaya çağıran bir miktar geri adım atıldı. Pekin'in karşılık verip bir ticaret savaşı başlatmasından endişe ediyorlar. Mercedes, BMW ve Volkswagen'in en büyük pazarları Çin'dir, dolayısıyla bu bölgede satışlar düşerse kayıp geliri telafi etmekte zorlanacaklar.

Ancak Almanya'nın oyu olmasa bile Avrupa Komisyonu gerekli desteği alabilir. Fransa, İtalya, Polonya ve Yunanistan'ın lehte oy vereceğine inanılıyor. Toplamda AB nüfusunun yüzde 39'unu oluşturuyorlar ve oyların geçmesi için yüzde 65'e ihtiyaçları var.

Alman hükümeti iç karar vermekte zorlanıyor ve muhtemelen oy vermekten kaçınacak; İspanya'nın ise başlangıçta vergilerden yana olmasına rağmen tutumunu değiştirmesi bekleniyor. Çek hükümeti de diken üstünde. Resmi açıklaması, Avrupa Komisyonu'nun son soruşturmasını dikkate alarak Çin elektrikli araç endüstrisinin potansiyel serbest piyasa karşıtı uygulamalarını vurguladığı yönünde.

Her halükarda başka seçenekler de araştırılmalı çünkü pek çok eleştirmen bu tarifelerin sonuçta tüketiciye zarar vereceğine ve Avrupalı ​​otomobil üreticilerinin EV pazarında rekabet edememe sorununu çözmeyeceğine inanıyor.

Örneğin AB ve Çin ithalat tavanı konusunda anlaşabilirler. Çin'in yılda yaklaşık 3 milyon EV ihraç etmesi gerekiyor, bu da tüm AB EV pazarının yaklaşık iki katı büyüklüğünde, dolayısıyla bir tavan üzerinde anlaşmaya varmak fiyatlarda balonlaşma olmadan işe yarayabilir. Diğer bir seçenek ise araç tipine bağlı olarak minimum fiyat belirlemektir.

AB, Çin yapımı elektrikli araçlara vergi uygulayan ilk ülke olmayacak. Son zamanlarda ABD, Kanada, Türkiye ve Brezilya ekstra ithalat vergileri ekledi.

Daha fazlası

Google News
Özet
Beğen 0
Takip Et 0
Dinle
Yorumlar 0
Profilim
Paylaş

Makale Özeti

Yapay zeka ile üretildi

Özet çıkarılıyor...

Yorum Konusu

0 yorum

Yorum yapmak için Google ile giriş yapın

Ücretsiz ve hızlı

Yorumlar yükleniyor...

Giriş Yap

Bu özelliği kullanmak için hesap açmalısınız

Google ile Devam Et