Hyundai Ioniq 5 N, her ikisi de geleneksel içten yanmalı motorla çalışan bir sıcak hatchback'in hissini taklit etmeyi amaçlayan sahte egzoz sesleri ve sahte şanzımanıyla şimdiye kadar piyasaya sürülen en hızlı hatchback EV gibi görünüyor.
Öte yandan Tesla Model 3 Performance yakın zamanda yenilendi ve sınıfının en iyi hızlanan elektrikli araçlarından biri olarak öne çıkıyor. Peki birisi bu ikisini bir drag yarışında karşı karşıya getirirse ne olur? Haydi öğrenelim!
Gördüğünüz gibi Carwow'daki Mat Watson, Ioniq 5 N'yi Tesla Model 3 Performansına karşı test etmeye karar verdi. İlginç bir eşleşme, çünkü Hyundai çok daha fazla beygir gücüne sahipken Tesla çok daha hafif.
Yani testin başında bariz bir favori yok. Videoyu izleyemediyseniz burada olup bitenlerin kısa bir özetini bulacaksınız. İlk yarışta Tesla çizgiden daha hızlı çıkıyor ancak Hyundai yetişiyor ve sonunda kazanıyor.
İkinci koşu da çok benzer şekilde başladı ancak Ioniq 5 N, Model 3'ten daha kötü bir lansman nedeniyle yetişemedi. Üçüncü koşu, çeyrek mil boyunca her ikisinin de hızı 11,3 saniye olduğundan Hyundai Tesla'yı çok az bir farkla geride bırakarak en yakın şekilde sona erdi.
48 km/s'den başlayan inişli çıkışlı yarışlarda Hyundai daha ilk andan itibaren kesinlikle daha hızlıdır, bu nedenle trend açıktır. Model 3, düşük hızlarda daha iyi hızlanmaya sahiptir ancak Ioniq 5 N, pastayı bunların üzerine çıkarır. Yani, sahte şanzımanı kullanmadığınız sürece, ki bu durumda Tesla kazanır çünkü Ioniq 5 N, sahte vites değiştirme efekti yaratmak için gücü sınırlamak zorundadır.
