El Hyundai Ioniq 5 N parece ser el vehículo eléctrico más deportivo lanzado hasta ahora, con sus sonidos de escape falsos y su transmisión falsa, ambos destinados a emular la sensación de un hot hatch tradicional con motor ICE.
Por otro lado, el Tesla Model 3 Performance se ha actualizado recientemente y se erige como uno de los vehículos eléctricos con mejor aceleración de su clase. Entonces, ¿qué pasaría si alguien enfrentara a estos dos en una carrera de resistencia? ¡Descubrámoslo!
Como puede ver, Mat Watson de Carwow decidió probar el Ioniq 5 N con el Tesla Model 3 Performance. Es una combinación interesante, ya que si bien el Hyundai tiene muchos más caballos de fuerza, el Tesla es mucho más liviano.
Así que al inicio de la prueba no hay ningún favorito evidente. En caso de que no pudiste ver el video, aquí tienes un breve resumen de lo que pasó. En la primera carrera, el Tesla es más rápido al salir de la línea, pero el Hyundai lo alcanza y al final gana.
Una segunda carrera comenzó de manera muy similar, pero el Ioniq 5 N no lo alcanzó debido a un peor lanzamiento que el Model 3. La tercera carrera terminó más cerca, con el Hyundai superando al Tesla por solo un pelo, ya que ambos registraron 11,3 segundos para el cuarto de milla parado.
En carreras rodantes a partir de 48 km/h, el Hyundai es decididamente más rápido desde el principio, por lo que la tendencia es clara. El Model 3 tiene una mejor aceleración a bajas velocidades, pero el Ioniq 5 N se lleva la palma por encima de ellas. Es decir, a menos que emplees la transmisión falsa, en cuyo caso el Tesla gana ya que el Ioniq 5 N tiene que limitar la potencia para crear el efecto de cambio de marcha falso.
