يبدو أن سيارة Hyundai Ioniq 5 N هي أكثر السيارات الكهربائية التي تم إطلاقها حتى الآن، مع أصوات العادم المزيفة وناقل الحركة المزيف، وكلاهما يهدف إلى محاكاة إحساس الفتحة الساخنة التقليدية التي تعمل بمحرك ICE.
من ناحية أخرى، تم تحديث أداء سيارة Tesla Model 3 مؤخرًا، وهي تعتبر واحدة من أفضل السيارات الكهربائية المتسارعة في فئتها. فماذا سيحدث إذا قام شخص ما بوضع هذين الاثنين في مواجهة بعضهما البعض في سباق السحب؟ دعونا معرفة!
كما ترون، قرر مات واتسون في Carwow اختبار Ioniq 5 N مقابل أداء Tesla Model 3. إنه اقتران مثير للاهتمام، لأنه في حين أن هيونداي لديها قوة حصانية أكبر بكثير، فإن تيسلا أخف بكثير.
لذا، في بداية الاختبار، لا يوجد مفضل واحد واضح. وفي حال لم تتمكن من مشاهدة الفيديو، فإليك ملخصًا قصيرًا لما حدث. في السباق الأول، كانت سيارة تيسلا أسرع خارج الخط، لكن هيونداي لحقت بالركب وفازت في النهاية.
بدأت الجولة الثانية بشكل مشابه جدًا ولكن Ioniq 5 N لم تلحق بالركب بسبب إطلاق أسوأ من الطراز 3. وانتهت الجولة الثالثة بأقرب مسافة، مع فوز Hyundai على Tesla بشعرة صغيرة فقط، حيث تم تسجيلهما في 11.3 ثانية لمسافة ربع ميل.
في السباقات التي تبدأ من 48 كم/ساعة، تكون هيونداي أسرع بالتأكيد منذ البداية، لذا فإن الاتجاه واضح. يتمتع الطراز 3 بتسارع أفضل عند السرعات المنخفضة، لكن Ioniq 5 N يتفوق على تلك السرعات. أي ما لم تستخدم ناقل الحركة المزيف، وفي هذه الحالة تفوز سيارة Tesla حيث يتعين على Ioniq 5 N الحد من الطاقة من أجل إنشاء تأثير تغيير التروس المزيف.
