Hyundai Ioniq 5 N verkar vara den mest heta elbilen som lanserats hittills, med sina falska avgasljud och falska transmissioner, som båda är avsedda att efterlikna känslan av en traditionell ICE-driven hot hatch.
Å andra sidan har Tesla Model 3 Performance nyligen uppdaterats och står som en av de bästa accelererande elbilarna i sin klass. Så vad skulle hända om någon skulle ställa dessa två mot varandra i ett dragrace? Låt oss ta reda på det!
Som ni kan se har Mat Watson på Carwow bestämt sig för att testa Ioniq 5 N mot Tesla Model 3 Performance. Det är en intressant kombination, detta, eftersom medan Hyundai har mycket mer hästkrafter, är Tesla mycket lättare.
Så i början av testet finns det inte en självklar favorit. Om du inte kunde se videon, här är en kort sammanfattning av vad som hände. I det första racet är Tesla snabbare av linjen men Hyundai kommer ikapp och vinner till slut.
En andra körning började väldigt lika men Ioniq 5 N kom inte ikapp på grund av en sämre lansering än Model 3. Den tredje körningen slutade närmast, med Hyundai som slog Tesla med bara ett litet hår, eftersom de båda klockades till 11,3 sekunder för den stående kvartsmilen.
I rullande lopp från 48 km/h är Hyundai avgjort snabbare från början, så trenden är tydlig. Model 3 har bättre acceleration vid låga hastigheter, men Ioniq 5 N tar kakan över dem. Det vill säga, om du inte använder den falska transmissionen, i vilket fall Tesla vinner eftersom Ioniq 5 N måste begränsa kraften för att skapa den falska växlingseffekten.
