OHyundai Ioniq 5 Nparece ser o EV mais hot-hatch lançado até agora, com seus sons de escapamento falsos e transmissão falsa, ambos destinados a emular a sensação de um hot hatch tradicional movido a ICE.
Por outro lado, o Tesla Model 3 Performance foi recentemente atualizado e se destaca como um dos EVs com melhor aceleração de sua classe. Então, o que aconteceria se alguém colocasse esses dois um contra o outro em uma corrida de arrancada? Vamos descobrir!
Como você pode ver, Mat Watson da Carwow decidiu testar o Ioniq 5 N contra o Tesla Model 3 Performance. É uma dupla interessante, pois enquanto o Hyundai tem bem mais potência, o Tesla é bem mais leve.
Portanto, no início do teste, não há um favorito óbvio. Caso você não tenha conseguido assistir ao vídeo, aqui está um breve resumo do que aconteceu. Na primeira corrida, o Tesla é mais rápido na saída da linha, mas o Hyundai o alcança e vence no final.
Uma segunda corrida começou de forma muito semelhante, mas o Ioniq 5 N não o alcançou devido a um lançamento pior do que o Modelo 3. A terceira corrida terminou mais próxima, com o Hyundai vencendo o Tesla por apenas um fio de cabelo, já que ambos foram cronometrados a 11,3 segundos para o quarto de milha parado.
Em corridas a partir de 48 km/h, o Hyundai é decididamente mais rápido desde o início, então a tendência é clara. O Modelo 3 tem melhor aceleração em baixas velocidades, mas o Ioniq 5 N leva a melhor acima delas. Isto é, a menos que você empregue a transmissão falsa, caso em que o Tesla vence, já que o Ioniq 5 N tem que limitar a potência para criar o efeito falso de mudança de marcha.
