Bu hiç de uzun sürmedi; Abarth'ın Instagram'a girmesinden ve şifreli bir gönderiyle ilk elektrikli 500'ünün 22 Kasım'da geleceğini duyurmasından sadece birkaç saat sonra. "Her zamankinden daha fazla Abarth" resmi bir fotoğraf çekimine hazırlanırken görüntülendi ve işte buradayız; tüm ihtişamıyla yeni elektrikli Abarth 500.
Spesifikasyona gelince hala hiçbir ayrıntı mevcut değil. Abarth Yeni 500, ön elektrik motoru düzenini koruyacak ve daha büyük 42 kWh pili kullanacak ve mirasını sürdürebilmek için standart elektrikli 500'ün sahip olduğu 117 HP'den daha fazla güce sahip olması gerekecek.
Bu noktada Abarth'tan nasıl bir güç bekleyebileceğimize dair spekülasyonlar oldukça yaygın. Karşılaştırma için 595 ve 695 sırasıyla 180 HP ve 190 HP güç üretiyor ancak temel Fiat 500 EV'den yaklaşık 360 kg daha hafif. Elektrikli Abarth 500'ün "Her zamankinden daha fazla Abarth" olması için ekstra ağırlığı ele alması ve 0'dan 100 km/saat hıza yaklaşık 6 saniye hızlanma süresi sunması gerekecek.
Eldeki konu Fiat'ın platformudur; Abarth, diğer birçok araçta kullanılan Fiat Mini platformunun aynısını temel alıyor ve elektrikli güç aktarma organlarına uyarlandı. Bunun halefi, Stellantis'in STLA Small platformudur ve onu kullanan ilk araba, yeni Jeep Avenger'dır.
Abarth, Stellantis'in geniş envanterinden elektrik motorlarını seçip seçebiliyor ancak 42 kWH batarya, seçeneklerini sınırlayacak. Jeep Avenger EV, 115 kW'lık bir elektrik motoruyla birlikte gelir; bu, 154 HP ve 260 Nm tork anlamına gelir. Tork rakamı hızlanmanın gizli sosudur ve bu motor Abarth 695'in torkunu 10 Nm kadar geçiyor - İtalya'nın yeni elektrikli cep roketinde göreceğimiz motor bu mu?
Elektrikli Abarth'ın uygun fiyatlı kalması gerektiğinden ve ısmarlama bir güç aktarma organı geliştirmek çok pahalı olduğundan, şirketin halihazırda rafta bulunanları kullanması kesinlikle çok mantıklı olacaktır. Jeep Avenger'ın 154 HP'lik elektrik motoru biraz daha yükseğe kurulabilir ve 180, hatta belki 200 HP'ye kadar güç üretebilir ancak tork rakamı değişmeyecek.
İlk elektrikli Abarth'ın çıkışına bir haftadan biraz fazla bir süre kaldı ve tüm sorular 22 Kasım'da yanıtlanacak. 695'ten daha hızlı olacak mı? Ne kadar pahalı olacak? Şimdilik garajda yer açmaya başlamak iyi bir fikir; bu bir bekçi olacak.
