Isso não demorou muito - apenas algumas horas depois de a Abarth ter acesso ao Instagram e, num post enigmático, anunciar que o seu primeiro 500 elétrico chegará no dia 22 de novembro. O “More Abarth Than Ever” foi visto a preparar-se para uma sessão fotográfica oficial e aqui estamos nós – o novo Abarth 500 elétrico em toda a sua glória.
Ainda não há detalhes disponíveis sobre as especificações. O Novo 500 da Abarth manterá o layout do motor elétrico dianteiro e usará a bateria maior de 42 kWh e, para fazer jus ao seu legado, terá que apresentar mais de 117 HP que o 500 elétrico padrão tem disponível.
As especulações são abundantes neste momento sobre que potência podemos esperar da Abarth. Para efeito de comparação, o 595 e o 695 produzem 180 HP e 190 HP respectivamente, mas pesam cerca de 360 kg menos que o Fiat 500 EV básico. O Abarth 500 eléctrico terá de lidar com o peso extra e entregar um tempo de aceleração de cerca de 6 segundos dos 0 aos 100 km/h para ser “Mais Abarth do que nunca”.
A questão em questão é a plataforma da Fiat – o Abarth é baseado na mesma plataforma do Fiat Mini que é usada em muitos outros veículos e foi adaptada para motorização elétrica. Seu sucessor é a plataforma STLA Small da Stellantis e o primeiro carro a utilizá-la é o novo Jeep Avenger.
A Abarth pode escolher motores elétricos do vasto estoque da Stellantis, mas a bateria de 42 kWH limitará suas escolhas. O Jeep Avenger EV vem com motor elétrico de 115 kW – são 154 cv e 260 Nm de torque. O valor do binário é o molho secreto para a aceleração e este motor supera o binário do Abarth 695 em 10 Nm – será este o motor que veremos no novo pocket rocket eléctrico de Itália?
Certamente faria muito sentido para a empresa usar o que já está disponível nas prateleiras, afinal o Abarth elétrico precisa permanecer acessível e desenvolver um trem de força sob medida é simplesmente muito caro. O motor elétrico de 154 HP do Jeep Avenger pode ser um pouco mais alto e entregar até 180, talvez até 200 HP, mas o valor do torque não mudará.
Falta pouco mais de uma semana para a estreia do primeiro Abarth elétrico e todas as questões serão respondidas no dia 22 de novembro. Será mais rápido que 695? Quão caro vai ser? Por enquanto é uma boa ideia começar a abrir espaço na garagem - esta será uma guardiã.
