그것은 전혀 오래 걸리지 않았습니다. Abarth가 인스타그램에 접속한 지 불과 몇 시간 만에 비밀 게시물을 통해 최초의 전기 500이 11월 22일에 출시될 것이라고 발표했습니다. "More Abarth Than Ever"가 공식 사진 촬영을 준비하는 모습이 포착되었으며 여기에 우리가 있습니다. 새로운 전기 Abarth 500이 한창 영광을 누리고 있습니다.
사양에 관해서는 아직 세부 정보가 없습니다. Abarth New 500은 전면 전기 모터 레이아웃을 유지하고 더 큰 42kWh 배터리를 사용하며 기존 제품에 부응하기 위해 표준 전기 500이 제공하는 117HP 이상의 성능을 제공해야 합니다.

이 시점에서 우리가 아바스로부터 어떤 힘을 기대할 수 있는지에 대한 추측이 무성합니다. 비교를 위해 595와 695는 각각 180마력과 190마력을 내지만 무게는 기본 Fiat 500 EV보다 약 360kg 더 가볍습니다. Electric Abarth 500은 "그 어느 때보다 더 많은 Abarth"가 되기 위해 추가 중량을 해결하고 0~100km/h에서 약 6초의 가속 시간을 제공해야 합니다.
문제는 Fiat의 플랫폼입니다. Abarth는 다른 많은 차량에 사용되는 동일한 Fiat Mini 플랫폼을 기반으로 하며 전기 파워트레인에 적합합니다. 그 후속 모델은 Stellantis의 STLA Small 플랫폼이며, 이를 사용한 최초의 자동차는 새로운 Jeep Avenger입니다.

Abarth는 Stellantis의 방대한 재고에서 전기 모터를 선택하고 선택할 수 있지만 42kWh 배터리로 인해 선택이 제한됩니다. Jeep Avenger EV에는 115kW 전기 모터가 장착되어 있습니다. 즉, 154HP와 260Nm의 토크를 자랑합니다. 토크 수치는 가속의 비밀 소스이며 이 모터는 Abarth 695의 토크를 10Nm 능가합니다. 이것이 이탈리아의 새로운 전기 포켓 로켓에서 볼 수 있는 모터입니까?
확실히 회사가 이미 기성품을 사용하는 것이 많은 의미가 있을 것입니다. 결국 전기 Abarth는 저렴한 가격을 유지해야 하고 맞춤형 파워트레인을 개발하는 것은 너무 비싸기 때문입니다. Jeep Avenger의 154마력 전기 모터는 약간 더 높게 감아 최대 180마력, 어쩌면 200마력까지 전달할 수 있지만 토크 수치는 변하지 않습니다.

첫 번째 전기 아바스의 데뷔까지 일주일 남짓 남았으며 모든 질문에 대한 답변은 11월 22일에 나올 예정입니다. 695보다 빠를까요? 얼마나 비쌀까요? 지금은 차고에 공간을 마련하는 것이 좋습니다. 이 차고가 골키퍼 역할을 할 것입니다.