Mullen Five RS Performance EV, resmi olarak ilk kez CES 2024'te görücüye çıktı. Amerika Birleşik Devletleri'nde tasarlanıp üretilen bu elektrikli SUV, olağanüstü performansı ve fütüristik özellikleriyle adından söz ettirmeyi umuyor. Lotus Eletre ve Tesla Model X Plaidjust, değerli bir rakiple karşılaşabilir.

Mullen Five RS, dört tekerlekten çekişe, iki vitesli şanzımana ve 1000 beygir gücün üzerinde güç vaadine sahiptir. Five RS, 0'dan 97 km/s hıza 2 saniyenin altında hızlandığını iddia ediyor ve 322 km/s'nin üzerinde bir azami hıza sahip. Evet, performans rakamları şu an için tahminler ancak en azından kağıt üzerinde RS gerçek bir iddia.

Ancak performans, Five RS'in tek avantajı değil. Mullen, 100 kWh'lik pil paketi sayesinde tek şarjla 483 km'ye kadar menzil sunacağını tahmin ediyor. 800 voltluk elektrik mimarisi, gerekli hıza sahip bir DC şarj cihazı bulmanızı sağlayarak, yaklaşık 20 dakikada sıfırdan %80'e şarj olmasını sağlar. Bu, şarj cihazını kullandığınızda her dakika için 19 km menzil elde edeceğiniz anlamına gelir.
Şimdi Five RS'i dikkate alınması gereken bir güç haline getiren donanımdan bahsedelim. 1.000 beygir gücü ve 1.152 Nmof'tan fazla tork üreten, çift motorlu, dört tekerlekten çekişli bir aktarma organıyla donatılmıştır. Bu yaklaşık 2.300 kg'lık dört koltuklu aracı "elektrik devrimi" diyebileceğinizden daha hızlı bir şekilde 60 mil/saat hıza fırlatmak için yeterli güçtür. Aynı zamanda Porsche Taycan'a benzer iki vitesli şanzımana sahip olup güç dağıtımını daha da optimize eder.
Five RS ayrıca standart olarak yaz lastiği üzerine 21 inç jantlarla görsel olarak çarpıcı bir tasarıma sahiptir. Daha fazlasını arzulayanlar için, 9,5 ve 11 inç genişliğe sahip kademeli kurulumlu 22 inç jant seçeneği mevcut olup, yeşile dönme konusundaki kararlılığınız kadar sağlam bir yol tutuşu sağlar.
Gücü durdurma söz konusu olduğunda Five RS hayal kırıklığına uğratmaz. 400 mm'lik iki parçalı karbon seramik rotorlara kenetlenen altı pistonlu Brembo ön kaliperlere sahiptir. Bu, kendinizi bir pist süperstarı gibi hissetmenizi sağlayacak türden bir frenleme düzenidir. Arkadaki dört pistonlu kaliperler ve 370 mm'lik rotorlar, 100 km/s hızdan durmanın yalnızca 33,5 m sürmesini sağlar; bu boyut ve ağırlıktaki bir araç için etkileyicidir.

Boyutlar açısından Mullen Five RS, tampondan tampona 4.900 mm ölçülerinde, 1.625 mm yüksekliğinde ve 170 mm yerden yüksekliğe sahip. 2.032 mm genişliğe sahiptir ve 2.946 mm dingil mesafesine sahiptir. Bagaj hacmi de oldukça cömert; arka koltuklar yukarıdayken 736 litre ve koltuklar katlandığında 1.755 litre gibi muazzam bir bagaj hacmi sunuyor.
Five RS'nin içinde, gösterge tablosuna hakim iki büyük dijital ekran bulacaksınız. Yapımcı, 4 ayrı koltuğun hem destek hem de konfor sunduğunu iddia ediyor. Standart panoramik açılır tavan, özelleştirilebilir ortam aydınlatması, birinci sınıf ses sistemi ve Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu sayesinde tüm bu performansı elde etmek için özelliklerden ödün vermeyeceksiniz.
Peki Mullen kimdir ve nereden geldi? Merkezi Güney Kaliforniya'da bulunan Mullen, 2022 yılında ticari elektrikli araçlarda uzmanlaşmış bir startup olan Bollinger Motors'un çoğunluk hissesini satın aldı. Bollinger o yıl bazı planlarını askıya alırken Mullen büyük bir şeye hazırlanıyordu.
Başlangıçta, normal Five SUV'un 2024 yılında yaklaşık 46.900 € fiyatla piyasaya sürülmesi planlanıyordu. Ancak işler tersine döndü ve Five RS artık ilk olarak piyasaya sürülecek ve satışlar gelecek yıl başlayacak. Five RS'nin fiyatı henüz resmi olarak açıklanmadı ancak Mullen CEO'su David Michery, başlangıç fiyatının 251.800€ civarında olduğunu, karbon fiber versiyonun ise 328.600€'ya yükseleceğini ima etti.

Uzun zamandır beklenen ve sonsuza dek ertelenen Mullen Five RS kesinlikle kağıt üzerinde ilgi çekici görünüyor, ancak gerçek üretim başlayana kadar heyecanı sürdüreceğiz.