Avrupa Birliği Konseyi, ülkelerin Trans-Avrupa Ulaşım Ağı'nı (TEN-T) 60 km aralıklarla hızlı şarj cihazlarıyla desteklemesini ve Portekiz'den Finlandiya'ya kadar büyük şehirler arasındaki menzil kaygısını etkili bir şekilde ortadan kaldırmasını sağlayacak bir yasayı kabul etti.
Yönetmelik, 31 Aralık 2025'ten itibaren şarj istasyonlarının en az bir noktanın 150kW güç ve en az 400kW toplam çıkış sunmasını sağlayacak. Daha sonra, 31 Aralık 2027'den itibaren, aynı bireysel şarj noktası gereksinimi olan 150kW ile toplam güç 600kW'a çıkarılacak. Bu minimum gereklilik, artık en azından noktalarından birinde 150kW olarak pazarlanan ve en azından bunu sağlamayan istasyonların bulunmayacağı anlamına geliyor.
Şarj ağını oluşturmak zaman alacaktır. Zorunlu dağıtım, 2027 yılı sonuna kadar TEN-T boyunca uzanan kapsamlı yolların en az %50'sini kapsayacaktır. Tam dağıtımın 2030 yılı sonuna kadar gerçekleşmesi gerekecektir.
Düzenlemenin diğer büyük kısmı, şarj istasyonlarının aboneliğe gerek kalmadan kartlar veya temassız cihazlar aracılığıyla anlık ödemeleri desteklemesini gerektiriyor. Operatörlerin fiyatlarını açıkça listelemeleri ve bekleme sürelerini ve şarj cihazının kullanılabilirliğini elektronik yollarla sağlamaları gerekecek.
Bu önlem, bloğun 2030'dan önce sera gazı emisyonlarını %55 oranında azaltma ve 2050 yılına kadar iklim nötrlüğüne ulaşma hedefini ortaya koyan Avrupa Birliği'nin "55'e Uygun" stratejisinin kritik bir bileşenini oluşturuyor.
AB tahminlerine göre ulaştırma sektörü bloğun sera gazı ayak izine %25 katkıda bulunuyor ve bu toplamın %71'i özellikle karayolu taşıtlarına atfediliyor.
