Toyota trycker på återställningsknappen på sin vanliga elektriska SUV. Företaget meddelade nyligen att det avbryter sin produktion av thebZ4X och ersätter den med en kraftigt uppdaterad modell för 2026, nu känd som Toyota bZ. Toyota packade också sin nya EV med seriösa uppgraderingar i räckvidd, prestanda och teknik. Men den sista pusselbiten saknades – tills nu. Toyota bekräftade att det nya elfordonet kommer med en lägre prislapp.
För många potentiella köpare av elbilar är utgångspriset den första och viktigaste siffran. 2026 Toyota bZenter marknaden med ett startpris på 29 800 € för instegsmodellen XLE framhjulsdriven (FWD).
Det är en prissänkning på 1 850 € jämfört med den utgående bZ4X, vilket gör den till ett mer tillgängligt alternativ i konkurrenskraftiga elbilar. Den här basmodellen levereras med ett 57,7 kWh batteripaket, vilket ger en respektabel räckvidd på 380 km på en enda laddning.
Att ta itu med ett av de viktigaste problemen för elbilsägare - räckviddsångest - Toyota erbjuder en ny 32 400 bZ XLE FWD Plus, som får ett större batteri på 74,7 kWh. Detta större batteri ökar fordonets räckvidd till 505 km, en ökning med 25 % jämfört med föregående årsmodells bästa erbjudande.
För ännu bättre prestanda och kapacitet i alla väder finns nu en fyrhjulsdriven version (AWD) tillgänglig, från €34 100. AWD-modellerna får en rejäl effektökning tack vare en ny dubbelmotorinstallation som nu producerar upp till 388 hästkrafter, en massiv ökning med 50 % från föregående generation. BZ Limited-trimmet i toppklassen börjar på 37 000 € för FWD-versionen, med den fullastade AWD-varianten som kostar ytterligare 1 700 €.
Toyota har också förbättrat laddningsupplevelsen, och 2026 bZ kommer som standard med en port för nordamerikansk laddningsstandard (NACS), vilket ger ägarna tillgång till Teslas omfattande Supercharger-nätverk. Ett nytt värmehanteringssystem och batteriförkonditioneringsfunktion har lagts till, vilket minskar laddningstiden från 10 % till 80 % ner till cirka 30 minuter under idealiska förhållanden.
Uppgraderingarna sträcker sig till fordonets design, både invändigt och utvändigt. 2026 bZ använder Toyotas nya "hammerhead" frontend, ett designspråk som ses på de senaste Camry- och Crown-modellerna. Detta ger den elektriska SUV:n ett skarpare, modernare utseende, framhävt av en tunn LED-ljusbalk som sträcker sig över den främre fascian.
Interiören får en omdesignad mittkonsol och en förbättrad instrumentpanelslayout. Dominerande kabinen är en ny, större 14-tums Toyota Audio Multimedia-pekskärm, och för extra bekvämlighet inkluderar bZ nu två trådlösa laddningsplattor för smartphones. Toyota förväntar sig att den nya elektriska SUV:n kommer att börja anlända till återförsäljarna under andra halvan av 2025.
