Toyota sta premendo il pulsante di reset sul suo SUV elettrico tradizionale. La società ha recentemente annunciato che interromperà la produzione della bZ4X e la sostituirà con un modello fortemente aggiornato per il 2026, ora noto semplicemente come Toyota bZ. Toyota ha anche dotato il suo nuovo veicolo elettrico di importanti aggiornamenti in termini di autonomia, prestazioni e tecnologia. Ma fino ad ora mancava l'ultimo pezzo del puzzle. Toyota ha confermato che il nuovo veicolo elettrico arriverà ad un prezzo inferiore.
Per molti potenziali acquirenti di auto elettriche il prezzo di partenza è il primo e più importante numero. La Toyota bZ2026 entra nel mercato con un prezzo di partenza di € 29.800 per il modello entry-level XLE a trazione anteriore (FWD).
Si tratta di una riduzione di prezzo di 1.850 euro rispetto al precedente bZ4X, rendendolo un'opzione più accessibile nello spazio competitivo dei veicoli elettrici. Questo modello base è dotato di un pacco batteria da 57,7 kWh, che fornisce un rispettabile autonomia di 380 km con una singola carica.
Affrontando una delle preoccupazioni principali dei proprietari di veicoli elettrici, l'ansia da autonomia, Toyota offre un nuovo XLE FWD Plus da € 32.400bZ, dotato di una batteria più grande da 74,7 kWh. Questa batteria più grande aumenta l'autonomia del veicolo a 505 km, un aumento del 25% rispetto alla migliore offerta del modello dell'anno precedente.
Per prestazioni ancora migliori e capacità in tutte le condizioni atmosferiche, è ora disponibile una versione a trazione integrale (AWD), a partire da € 34.100. I modelli AWD ottengono un notevole incremento di potenza grazie a una nuova configurazione a doppio motore che ora produce fino a 388 cavalli, un massiccio aumento del 50% rispetto alla generazione precedente. L'allestimento bZ Limited di livello superiore parte da 37.000 euro per la versione FWD, con la variante AWD a pieno carico che costa ulteriori 1.700 euro.
Toyota ha migliorato anche l'esperienza di ricarica e la 2026 bZ è dotata di serie di una porta NACS (North American Charging Standard), che offre ai proprietari l'accesso all'ampia rete Supercharger di Tesla. Sono stati aggiunti un nuovo sistema di gestione termica e una funzionalità di precondizionamento della batteria, riducendo il tempo di ricarica dal 10% all'80% fino a circa 30 minuti in condizioni ideali.
Gli aggiornamenti si estendono al design del veicolo, sia all'interno che all'esterno. La bZ 2026 adotta il nuovo frontale “a testa di martello” di Toyota, un linguaggio di design visto sugli ultimi modelli Camry e Crown. Ciò conferisce al SUV elettrico un aspetto più nitido e moderno, evidenziato da una sottile barra luminosa a LED che si estende per tutta la larghezza della fascia anteriore.
L'interno riceve una console centrale ridisegnata e una disposizione del cruscotto migliorata. A dominare l'abitacolo è il nuovo e più grande touchscreen Toyota Audio Multimedia da 14 pollici e, per maggiore comodità, il bZ ora include due pad di ricarica wireless per smartphone. Toyota prevede che il nuovo SUV elettrico inizierà ad arrivare nei concessionari nella seconda metà del 2025.
