A Toyota está apertando o botão de reset em seu SUV elétrico convencional. A empresa anunciou recentemente que está descontinuando obZ4X e substituindo-o por um modelo fortemente atualizado para 2026, agora conhecido simplesmente como Toyota bZ. A Toyota também embalou seu novo EV com atualizações sérias em alcance, desempenho e tecnologia. Mas faltava a última peça do quebra-cabeça – até agora. A Toyota confirmou que o novo veículo elétrico chegará com um preço mais baixo.
Para muitos potenciais compradores de carros elétricos, o preço inicial é o primeiro e mais importante número. O Toyota bZ 2026 chega ao mercado com um preço inicial de € 29.800 para o modelo básico XLE com tração dianteira (FWD).
Isso representa uma redução de preço de € 1.850 em comparação com o bZ4X anterior, tornando-o uma opção mais acessível no competitivo espaço de EV. Este modelo básico vem com uma bateria de 57,7 kWh, proporcionando uma autonomia respeitável de 380 km com uma única carga.
Respondendo a uma das principais preocupações dos proprietários de veículos elétricos – a ansiedade de autonomia – a Toyota está oferecendo um novo XLE FWD Plus de € 32.400bZ, que recebe uma bateria maior de 74,7 kWh. Esta bateria maior aumenta a autonomia do veículo para 505 km, um aumento de 25% em relação à melhor oferta do ano modelo anterior.
Para um desempenho ainda melhor e capacidade em todas as condições meteorológicas, está agora disponível uma versão com tração integral (AWD), a partir de 34.100 euros. Os modelos AWD obtêm um grande aumento de potência graças a uma nova configuração de motor duplo que agora produz até 388 cavalos de potência, um enorme aumento de 50% em relação à geração anterior. O acabamento bZ Limited de primeira linha começa em € 37.000 para a versão FWD, com a variante AWD totalmente carregada custando € 1.700 adicionais.
A Toyota também melhorou a experiência de carregamento, e o 2026 bZ vem de fábrica com uma porta North American Charging Standard (NACS), dando aos proprietários acesso à extensa rede de Superchargers da Tesla. Foi adicionado um novo sistema de gerenciamento térmico e recurso de pré-condicionamento da bateria, reduzindo o tempo de carregamento de 10% a 80% para aproximadamente 30 minutos em condições ideais.
As atualizações se estendem ao design do veículo, tanto por dentro quanto por fora. O 2026 bZ adota o novo front-end “hammerhead” da Toyota, uma linguagem de design vista nos modelos Camry e Crown mais recentes. Isto dá ao SUV elétrico uma aparência mais nítida e moderna, destacada por uma fina barra de luz LED que se estende por toda a largura do painel frontal.
O interior recebe um console central redesenhado e um layout de painel aprimorado. Dominando a cabine está uma nova tela sensível ao toque Toyota Audio Multimedia de 14 polegadas e, para maior comodidade, o bZ agora inclui duas bases de carregamento sem fio para smartphones. A Toyota espera que o novo SUV elétrico comece a chegar às concessionárias no segundo semestre de 2025.
