Toyota appuie sur le bouton de réinitialisation de son SUV électrique grand public. La société a récemment annoncé qu'elle abandonnait le bZ4X et le remplaçait par un modèle fortement mis à jour pour 2026, désormais simplement connu sous le nom de Toyota bZ. Toyota a également doté son nouveau véhicule électrique de sérieuses améliorations en termes d’autonomie, de performances et de technologie. Mais la dernière pièce du puzzle manquait – jusqu’à présent. Toyota a confirmé que le nouveau véhicule électrique arriverait à un prix inférieur.
Pour de nombreux acheteurs potentiels de voitures électriques, le prix de départ est le premier et le plus important chiffre. Le Toyota bZ2026 entre sur le marché avec un prix de départ de 29 800 € pour le modèle d'entrée de gamme XLE à traction avant (FWD).
Cela représente une réduction de prix de 1 850 € par rapport au bZ4X sortant, ce qui en fait une option plus accessible dans l'espace concurrentiel des véhicules électriques. Ce modèle de base est livré avec une batterie de 57,7 kWh, offrant une autonomie respectable de 380 km avec une seule charge.
Répondant à l'une des principales préoccupations des propriétaires de véhicules électriques - l'anxiété liée à l'autonomie - Toyota propose un nouveau XLE FWD Plus de 32 400 milliards d'euros, doté d'une batterie plus grande de 74,7 kWh. Cette batterie plus grosse porte l'autonomie du véhicule à 505 km, soit une augmentation de 25 % par rapport à la meilleure offre de l'année modèle précédente.
Pour des performances encore meilleures et une capacité par tous les temps, une version à traction intégrale (AWD) est désormais disponible, à partir de 34 100 €. Les modèles à traction intégrale bénéficient d'une augmentation de puissance majeure grâce à une nouvelle configuration à double moteur produisant désormais jusqu'à 388 chevaux, soit une augmentation massive de 50 % par rapport à la génération précédente. La version haut de gamme bZ Limited commence à 37 000 € pour la version FWD, la variante AWD entièrement équipée coûtant 1 700 € supplémentaires.
Toyota a également amélioré l'expérience de recharge, et le 2026 bZ est livré en standard avec un port North American Charging Standard (NACS), permettant aux propriétaires d'accéder au vaste réseau Supercharger de Tesla. Un nouveau système de gestion thermique et une fonction de préconditionnement de la batterie ont été ajoutés, réduisant le temps de charge de 10 % à 80 % à environ 30 minutes dans des conditions idéales.
Les améliorations s'étendent au design du véhicule, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. La bZ 2026 adopte la nouvelle face avant « en tête de marteau » de Toyota, un langage de conception présent sur les derniers modèles Camry et Crown. Cela donne au SUV électrique un look plus net et plus moderne, mis en valeur par une fine barre lumineuse à LED qui s'étend sur toute la largeur de la face avant.
L'intérieur reçoit une console centrale redessinée et une disposition améliorée du tableau de bord. L'habitacle est dominé par un nouvel écran tactile Toyota Audio Multimedia de 14 pouces plus grand, et pour plus de commodité, le bZ comprend désormais deux chargeurs sans fil pour smartphone. Toyota s'attend à ce que le nouveau SUV électrique commence à arriver chez les concessionnaires au cours du second semestre 2025.
