Toyota trykker på tilbakestillingsknappen på sin vanlige elektriske SUV. Selskapet kunngjorde nylig at det avvikler thebZ4X og erstatter den med en kraftig oppdatert modell for 2026, nå kjent som Toyota bZ. Toyota har også pakket sin nye elbil med seriøse oppgraderinger i rekkevidde, ytelse og teknologi. Men den siste brikken i puslespillet manglet – til nå. Toyota bekreftet at den nye elbilen vil komme med en lavere prislapp.
For mange potensielle kjøpere av elbiler er startprisen det første og viktigste tallet. 2026 Toyota bZenter markedet med en startpris på € 29 800 for XLE-modellen med forhjulsdrift (FWD) på inngangsnivå.

Det er en prisreduksjon på €1 850 sammenlignet med den utgående bZ4X, noe som gjør den til et mer tilgjengelig alternativ i det konkurrerende elbilområdet. Denne basismodellen kommer med en 57,7 kWh batteripakke, som gir en respektabel 380 km kjørerekkevidde på en enkelt lading.
Tar tak i en av de viktigste bekymringene for elbileiere - rekkeviddeangst - Toyota tilbyr en ny €32 400bZ XLE FWD Plus, som får et større batteri på 74,7 kWh. Dette større batteriet øker kjøretøyets rekkevidde til 505 km, en økning på 25 % i forhold til forrige modellårs beste tilbud.

For enda bedre ytelse og allværskapasitet er nå en versjon med firehjulsdrift (AWD) tilgjengelig, fra €34 100. AWD-modellene får en kraftig kraftøkning takket være et nytt dobbeltmotoroppsett som nå produserer opptil 388 hestekrefter, en massiv økning på 50 % fra forrige generasjon. Toppnivået av bZ Limited-trim starter på € 37 000 for FWD-versjonen, med den fulllastede AWD-varianten som koster ytterligere € 1 700.
Toyota har også forbedret ladeopplevelsen, og 2026 bZ kommer som standard med en port for North American Charging Standard (NACS), som gir eiere tilgang til Teslas omfattende Supercharger-nettverk. Et nytt termisk styringssystem og batteriforbehandlingsfunksjon er lagt til, noe som reduserer ladetiden fra 10 % til 80 % ned til omtrent 30 minutter under ideelle forhold.

Oppgraderingene strekker seg til kjøretøyets design, både innvendig og utvendig. 2026 bZ tar i bruk Toyotas nye "hammerhead" frontend, et designspråk som er sett på de nyeste Camry- og Crown-modellene. Dette gir den elektriske SUV-en et skarpere, mer moderne utseende, fremhevet av en tynn LED-lysstang som spenner over bredden av frontpanelet.
Interiøret får en redesignet midtkonsoll og en forbedret dashbordlayout. Dominerer kabinen er en ny, større 14-tommers Toyota Audio Multimedia-berøringsskjerm, og for ekstra bekvemmelighet inkluderer bZ nå to trådløse ladeputer for smarttelefoner. Toyota forventer at den nye elektriske SUV-en begynner å komme til forhandlere i andre halvdel av 2025.