تضغط تويوتا على زر إعادة الضبط في سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية السائدة. أعلنت الشركة مؤخرًا أنها ستتوقف عن إنتاج سيارة bZ4X واستبدالها بنموذج تم تحديثه بشكل كبير لعام 2026، والمعروف الآن باسم Toyota bZ. قامت تويوتا أيضًا بتزويد سيارتها الكهربائية الجديدة بترقيات جادة في المدى والأداء والتكنولوجيا. لكن القطعة الأخيرة من اللغز كانت مفقودة – حتى الآن. وأكدت تويوتا أن السيارة الكهربائية الجديدة ستصل بسعر أقل.
بالنسبة للعديد من المشترين المحتملين للسيارات الكهربائية، فإن السعر المبدئي هو الرقم الأول والأهم. تدخل تويوتا bZ2026 السوق بسعر يبدأ من 29.800 يورو لطراز XLE ذو الدفع الأمامي (FWD) للمبتدئين.
يمثل هذا انخفاضًا في السعر بمقدار 1,850 يورو مقارنة بسيارة bZ4X الصادرة، مما يجعلها خيارًا أكثر سهولة في مجال السيارات الكهربائية التنافسية. يأتي هذا الطراز الأساسي مزودًا ببطارية بقدرة 57.7 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاق قيادة محترمًا يصل إلى 380 كم بشحنة واحدة.
لمعالجة أحد المخاوف الرئيسية لأصحاب السيارات الكهربائية - القلق بشأن المدى - تقدم تويوتا سيارة XLE FWD Plus جديدة بقيمة 32.400 يورو، والتي تحصل على بطارية أكبر تبلغ 74.7 كيلووات في الساعة. تعمل هذه البطارية الأكبر حجمًا على تعزيز مدى السيارة إلى 505 كيلومترًا، أي بزيادة قدرها 25% عن أفضل طراز في العام السابق.
للحصول على أداء أفضل وقدرات في جميع الأحوال الجوية، يتوفر الآن إصدار الدفع الرباعي (AWD) بسعر يبدأ من 34.100 يورو. تحصل طرازات الدفع الرباعي على تعزيز كبير في الطاقة بفضل إعداد المحرك المزدوج الجديد الذي ينتج الآن ما يصل إلى 388 حصانًا، أي بزيادة هائلة بنسبة 50٪ عن الجيل السابق. يبدأ طراز bZ Limited من الدرجة الأولى بسعر 37000 يورو لإصدار الدفع الأمامي، مع تكلفة متغير الدفع الرباعي المحمل بالكامل 1700 يورو إضافية.
قامت تويوتا بتحسين تجربة الشحن أيضًا، وتأتي سيارة 2026 bZ بشكل قياسي مع منفذ الشحن القياسي في أمريكا الشمالية (NACS)، مما يتيح للمالكين الوصول إلى شبكة Supercharger الواسعة من Tesla. تمت إضافة نظام جديد لإدارة الحرارة وميزة التهيئة المسبقة للبطارية، مما يقلل وقت الشحن من 10% إلى 80% إلى حوالي 30 دقيقة في ظل الظروف المثالية.
تمتد الترقيات إلى تصميم السيارة، من الداخل والخارج. تعتمد سيارة 2026 bZ الواجهة الأمامية الجديدة "المطرقة" من تويوتا، وهي لغة تصميم شوهدت في أحدث طرازات كامري وكراون. وهذا يمنح سيارة الدفع الرباعي الكهربائية مظهرًا أكثر وضوحًا وحداثة، يتم تسليط الضوء عليه من خلال شريط إضاءة LED رفيع يمتد على عرض الواجهة الأمامية.
يتلقى الجزء الداخلي وحدة تحكم مركزية مُعاد تصميمها وتخطيطًا مُحسّنًا للوحة القيادة. تهيمن على المقصورة شاشة لمس جديدة أكبر حجمًا مقاس 14 بوصة من Toyota Audio Multimedia، ولمزيد من الراحة، تشتمل bZ الآن على وسادتي شحن لاسلكيتين للهواتف الذكية. وتتوقع تويوتا أن تبدأ سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة في الوصول إلى الوكلاء في النصف الثاني من عام 2025.
