Nästa år kommer Mercedes att börja installera en ny typ av EV-laddare på utvalda platser över sitt laddningsnätverk i USA och Europa. Detta är Alpitronic HYC1000 och den kommer att kunna leverera upp till 600kW per fordon vid 800V.
Mercedes säger att utvecklingen av denna laddare inspirerades av en megawatts laddningsprestanda som sattes av AMG GT XX-konceptet. Det låter CLA lägga till upp till 325 km räckvidd på bara tio minuter.
Till skillnad från konventionella snabbladdningsstationer, där strömmen är inbyggd i laddningskolonnen och därmed begränsar dess användning till en eller två laddningspunkter, har HYC1000-systemet en modulär, decentraliserad arkitektur. Den ger upp till 1 000 kW vid 800 ampere, intelligent fördelad över flera laddningspunkter genom smart lasthantering.
Så det är inte så mycket tänkt att ladda ett fordon på upp till 600 kW just nu, eftersom det inte finns några elbilar på massmarknaden som kan ladda så snabbt, men är framtidssäkra när de dyker upp. Och under tiden kan den på ett intelligent sätt fördela sin kapacitet till flera elbilar som laddas samtidigt.
I Nordamerika kommer HYC1000-modellen att vara kompatibel med både CCS- och NACS-kontakter. Medan Mercedes laddningsnav välkomnar förare av alla fordonsmärken, åtnjuter Mercedes-Benz-ägare exklusiva förmåner, som automatisk bokning av tillgängliga laddningsplatser.
För närvarande är cirka 80 Mercedes-laddhubbar aktiva i Österrike, Kina, Tyskland, Japan och USA, varav 41 ligger bara i USA. Biltillverkaren har för avsikt att utöka detta nätverk till ytterligare åtta länder inom nästa år. Dessutom siktar företaget på att installera över 10 000 snabbladdningspunkter globalt i slutet av detta decennium.
