내년에 메르세데스는 미국과 유럽의 충전 네트워크 전반에 걸쳐 일부 위치에 새로운 유형의 EV 충전기를 설치하기 시작할 것입니다. 이것은 Alpitronic HYC1000이며 800V에서 차량당 최대 600kW를 전달할 수 있습니다.
메르세데스는 이 충전기의 개발이 AMG GT XX 컨셉에서 설정한 1MW 충전 성능에서 영감을 얻었다고 밝혔습니다. 이를 통해 CLA는 단 10분 만에 최대 325km의 주행 거리를 추가할 수 있습니다.
전원이 충전 칼럼에 내장되어 하나 또는 두 개의 충전 지점으로 사용이 제한되는 기존 고속 충전소와 달리 HYC1000 시스템은 모듈식 분산형 아키텍처를 갖추고 있습니다. 800A에서 최대 1,000kW를 제공하며 스마트 부하 관리를 통해 여러 충전 지점에 지능적으로 분산됩니다.
따라서 현재로서는 차량 한 대를 최대 600kW까지 충전할 의도는 없습니다. 그렇게 빨리 충전할 수 있는 대중 시장 EV는 없지만 등장할 때 미래에도 사용할 수 있기 때문입니다. 동시에 동시에 충전하는 여러 대의 EV에 용량을 지능적으로 분배할 수 있습니다.
북미에서는 HYC1000 모델이 CCS 및 NACS 커넥터와 모두 호환됩니다. 메르세데스의 충전 허브는 모든 차량 제조사의 운전자를 환영하지만, 메르세데스-벤츠 소유자는 사용 가능한 충전 장소의 자동 예약과 같은 독점 혜택을 누릴 수 있습니다.
현재 오스트리아, 중국, 독일, 일본, 미국 전역에서 약 80개의 Mercedes 충전 허브가 활성화되어 있으며, 미국에만 41개가 있습니다. 자동차 제조사는 내년 안에 이 네트워크를 8개국으로 확대할 계획이다. 또한 회사는 2010년 말까지 전 세계적으로 10,000개 이상의 고속 충전 포인트를 설치하는 것을 목표로 하고 있습니다.
