No próximo ano, a Mercedes começará a instalar um novo tipo de carregador EV em locais selecionados da sua rede de carregamento nos EUA e na Europa. Este é o Alpitronic HYC1000 e será capaz de fornecer até 600kW por veículo a 800V.
A Mercedes afirma que o desenvolvimento deste carregador foi inspirado no desempenho de carregamento de um megawatt estabelecido pelo conceito AMG GT XX. Ele permite que o CLA aumente até 325 km de autonomia em apenas dez minutos.
Ao contrário das estações de carregamento rápido convencionais, onde a energia é incorporada na coluna de carregamento, limitando assim a sua utilização a um ou dois pontos de carregamento, o sistema HYC1000 possui uma arquitetura modular e descentralizada. Ele fornece até 1.000 kW a 800 amperes, distribuídos de forma inteligente em vários pontos de carregamento por meio de gerenciamento inteligente de carga.
Portanto, não se pretende carregar qualquer veículo até 600kW neste momento, uma vez que não existem EVs no mercado de massa capazes de carregar tão rápido, mas estão preparados para o futuro quando aparecerem. Enquanto isso, ele pode distribuir de forma inteligente sua capacidade para vários veículos elétricos carregando ao mesmo tempo.
Na América do Norte, o modelo HYC1000 será compatível com conectores CCS e NACS. Embora os centros de carregamento da Mercedes recebam motoristas de qualquer marca de veículo, os proprietários de Mercedes-Benz desfrutam de benefícios exclusivos, como a reserva automática de pontos de carregamento disponíveis.
Atualmente, aproximadamente 80 centros de carregamento da Mercedes estão ativos na Áustria, China, Alemanha, Japão e Estados Unidos, sendo 41 localizados apenas nos EUA. A montadora pretende expandir essa rede para mais oito países no próximo ano. Além disso, a empresa pretende instalar mais de 10.000 pontos de carregamento rápido em todo o mundo até ao final desta década.
