MG har officiellt öppnat beställningar på den helt nya MG4 med en aggressiv ny prisstrategi och ett tekniskt ess i rockärmen. Detta är inte bara en mindre uppdatering; det är en komplett nylansering utformad för att fånga en stor del av det budgetvänliga elfordonssegmentet.
MG har sänkt inträdeskostnaden för MG4 på ett stort sätt. Förbeställningar är nu öppna med ett startpris på bara 73 800 RMB, vilket motsvarar cirka 8 770 €. Detta motsvarar en prissänkning på över 47 % jämfört med utgångspriset för dess föregångare. Det nya sortimentet inkluderar fyra förköpsvarianter, med priser satta till 73 800 RMB, 81 800 RMB, 90 800 RMB och toppar till 105 800 RMB (12 560 €). MG har till och med föreslagit att dessa priser kan sänkas ytterligare när fordonet officiellt börjar säljas.
Inne i kabinen presenterar MG4 ett helt nytt sittbrunnssystem utvecklat i samarbete med teknikföretaget Oppo. Detta MG×Oppo-system integrerar sömlöst smartphonefunktionalitet med bilens gränssnitt. Förare kan använda röstkommandon, gestnavigering och synkroniseringsprogram direkt från sina telefoner till bilens huvudskärm.
Grunden för MG4 är SAIC:s E3 rena elektriska arkitektur. De tre billigare modellerna är utrustade med ett 42,8 kWh litium-järn-fosfat (LFP) batteripaket. Denna inställning ger en respektabel CLTC-klassad räckvidd på 437 km.
Den mest prisvärda varianten har ett större 53,9 kWh LFP-batteri, vilket utökar CLTC-räckvidden till 530 km. Alla versioner drivs av en enda elmotor som producerar 120 kW och 250 Nmof vridmoment, vilket gör att bilen når en topphastighet på 160 km/h.
Men den viktigaste nyheten, förutom priset, är introduktionen av ett semi-solid-state batterialternativ, en första för en massproducerad elbil. Detta avancerade batteri levereras av QingTao Energy och innehåller endast 5 % flytande elektrolyt, vilket gör det säkrare och mer stabilt. MG visade detta självförtroende vid lanseringsevenemanget med live-tester för punkteringsmotstånd.
Detta nya batteri har en energitäthet på 180 Wh/kg och erbjuder en CLTC-klassad räckvidd på 537 km. Av avgörande betydelse för förare i kallare klimat, rapporterar MG att den behåller 13,8 % större räckvidd vid –7°C jämfört med traditionella LFP-batterier. Den slutliga prissättningen för denna högteknologiska "Anxin"-utgåva kommer att tillkännages i september, med leveranser som börjar senare i år.
Den uppdaterade modellen är större än sin föregångare och nyckelrivaler. Den mäter 4 395 mm längd, 1 842 mm bredd och 1 551 mm höjd, med en hjulbas på 2 750 mm. Som jämförelse är BYD Dolphin Surf kortare, vilket tyder på att MG4 kan erbjuda en rymligare interiör och större lastkapacitet.
