MG는 공격적인 새로운 가격 전략과 기술적인 에이스로 완전히 새로운 MG4에 대한 주문을 공식적으로 시작했습니다. 이것은 단지 사소한 새로 고침이 아닙니다. 이는 예산 친화적인 전기 자동차 부문의 큰 부분을 차지하도록 설계된 완전한 재출시입니다.
MG는 MG4의 진입 비용을 대폭 인하했습니다. 현재 선주문은 RMB 73,800(약 €8,770)의 시작 가격으로 시작됩니다. 이는 이전 제품의 시작 가격에 비해 47% 이상 가격이 인하되었음을 의미합니다. 새로운 라인업에는 4가지 사전 판매 변형이 포함되어 있으며 가격은 RMB 73,800, RMB 81,800, RMB 90,800이며 최고 가격은 RMB 105,800(€12,560)입니다. MG는 차량이 공식적으로 판매되면 이러한 가격이 더 낮아질 수도 있다고 제안했습니다.
객실 내부에서 MG4는 기술 회사 Oppo와 협력하여 개발된 새로운 조종석 시스템을 선보입니다. 이 MG×Oppo 시스템은 스마트폰 기능을 자동차 인터페이스와 완벽하게 통합합니다. 운전자는 음성 명령, 동작 탐색을 사용하고 휴대폰에서 자동차의 메인 화면으로 직접 애플리케이션을 동기화할 수 있습니다.
MG4를 뒷받침하는 것은 SAIC의 E3 순수 전기 아키텍처입니다. 저가형 3개 모델에는 42.8kWh 리튬-철-인산염(LFP) 배터리 팩이 장착된다. 이 설정은 437km의 상당한 CLTC 등급 범위를 제공합니다.
가장 높은 가격의 모델은 더 큰 53.9kWh LFP 배터리를 갖추고 있어 CLTC 범위를 530km로 확장합니다. 모든 버전은 120kW 및 250Nmof의 토크를 생성하는 단일 전기 모터로 구동되므로 차량이 최고 속도 160km/h에 도달할 수 있습니다.
하지만 가격 외에 가장 중요한 소식은 양산형 전기차 최초로 반고체 배터리 옵션이 도입됐다는 점이다. QingTao Energy에서 공급하는 이 고급 배터리에는 액체 전해질이 5%만 포함되어 있어 본질적으로 더 안전하고 안정적입니다. MG는 출시 행사에서 라이브 펑크 저항 테스트를 통해 이러한 자신감을 입증했습니다.
이 새로운 배터리는 에너지 밀도가 180Wh/kg이고 CLTC 등급 주행 거리는 537km입니다. MG는 추운 기후의 운전자에게 결정적으로 기존 LFP 배터리에 비해 -7°C에서 13.8% 더 많은 범위를 유지한다고 보고합니다. 이 첨단 기술이 적용된 "Anxin" 에디션의 최종 가격은 9월에 발표될 예정이며, 올해 말부터 배송이 시작됩니다.
업데이트된 모델은 이전 모델 및 주요 라이벌보다 더 큽니다. 길이 4,395mm, 너비 1,842mm, 높이 1,551mm, 휠베이스 2,750mm의 크기입니다. 비교를 위해 BYD Dolphin Surf는 더 짧아서 MG4가 더 넓은 내부와 더 큰 화물 용량을 제공할 수 있음을 시사합니다.
