MG официально открыла заказы на совершенно новый MG4 с новой агрессивной ценовой стратегией и технологическим козырем в рукаве. Это не просто незначительное обновление; это полный перезапуск, призванный захватить большую часть сегмента недорогих электромобилей.
MG значительно снизила стоимость входа на MG4. Предварительные заказы уже открыты по стартовой цене всего 73 800 юаней, что соответствует примерно 8 770 евро. Это представляет собой снижение цены более чем на 47% по сравнению со стартовой ценой его предшественника. Новая линейка включает в себя четыре предпродажных варианта по ценам 73 800 юаней, 81 800 юаней, 90 800 юаней и максимальной максимальной ценой 105 800 юаней (12 560 евро). MG даже предположила, что эти цены могут быть снижены еще больше, когда автомобиль официально поступит в продажу.
В салоне MG4 представлена совершенно новая система кабины, разработанная в сотрудничестве с технологической компанией Oppo. Эта система MG×Oppo органично интегрирует функции смартфона с интерфейсом автомобиля. Водители могут использовать голосовые команды, навигацию с помощью жестов и синхронизировать приложения прямо со своих телефонов на главном экране автомобиля.
В основе MG4 лежит чисто электрическая архитектура E3 от SAIC. Три более дешевые модели оснащены литий-железо-фосфатным аккумулятором (LFP) емкостью 42,8 кВтч. Эта установка обеспечивает приличный запас хода по номиналу CLTC — 437 км.
Самый дорогой вариант оснащен аккумулятором LFP емкостью 53,9 кВтч, увеличивающим запас хода CLTC до 530 км. Все версии приводятся в движение одним электродвигателем мощностью 120 кВт и крутящим моментом 250 Нм, что позволяет автомобилю развивать максимальную скорость 160 км/ч.
Но самой важной новостью, помимо цены, является появление варианта полутвердотельной батареи, впервые для серийного электромобиля. Эта усовершенствованная батарея, поставляемая компанией QingTao Energy, содержит только 5% жидкого электролита, что делает ее более безопасной и стабильной. MG продемонстрировала эту уверенность на презентации, проведя живые испытания на устойчивость к проколам.
Эта новая батарея имеет плотность энергии 180 Втч/кг и обеспечивает запас хода 537 км по стандарту CLTC. Что особенно важно для водителей в холодном климате, MG сообщает, что запас хода при температуре –7°C увеличивается на 13,8% по сравнению с традиционными батареями LFP. Окончательная цена на эту высокотехнологичную версию Anxin будет объявлена в сентябре, а поставки начнутся позднее в этом году.
Обновленная модель крупнее предшественника и ключевых конкурентов. Его длина составляет 4395 мм, ширина — 1842 мм, высота — 1551 мм, а колесная база — 2750 мм. Для сравнения, BYD Dolphin Surfi короче, что позволяет предположить, что MG4 может предложить более просторный салон и большую грузовместимость.
