MG har offisielt åpnet bestillinger for den helt nye MG4 med en aggressiv ny prisstrategi og et teknologisk ess i ermet. Dette er ikke bare en liten oppdatering; det er en komplett relansering designet for å fange en stor del av det budsjettvennlige elbilsegmentet.
MG har kuttet inngangskostnadene for MG4 på en stor måte. Forhåndsbestillinger er nå åpne med en startpris på bare RMB 73 800, som tilsvarer ca € 8 770. Dette representerer en prisreduksjon på over 47 % sammenlignet med startprisen til forgjengeren. Det nye utvalget inkluderer fire forhåndssalgsvarianter, med priser satt til RMB 73.800, RMB 81.800, RMB 90.800, og topper til RMB 105.800 (€ 12.560). MG har til og med foreslått at disse prisene kan reduseres ytterligere når kjøretøyet offisielt kommer i salg.
Inne i kabinen debuterer MG4 et helt nytt cockpitsystem utviklet i samarbeid med teknologiselskapet Oppo. Dette MG×Oppo-systemet integrerer sømløst smarttelefonfunksjonalitet med bilens grensesnitt. Sjåfører kan bruke talekommandoer, bevegelsesnavigering og synkroniseringsapplikasjoner direkte fra telefonene til bilens hovedskjerm.
Til grunn for MG4 er SAICs E3 rene elektriske arkitektur. De tre rimeligere modellene er utstyrt med en 42,8 kWh litium-jern-fosfat (LFP) batteripakke. Dette oppsettet gir en respektabel CLTC-rangert rekkevidde på 437 km.
Den høyest prisede varianten har et større 53,9 kWh LFP-batteri, som utvider CLTC-rekkevidden til 530 km. Alle versjoner drives av en enkelt elektrisk motor som produserer 120 kW og 250 Nmof dreiemoment, noe som lar bilen nå en toppfart på 160 km/t.
Men den viktigste nyheten, bortsett fra prisen, er introduksjonen av et semi-solid-state batterialternativ, det første for en masseprodusert elbil. Levert av QingTao Energy, inneholder dette avanserte batteriet kun 5 % flytende elektrolytt, noe som gjør det iboende tryggere og mer stabilt. MG demonstrerte denne tilliten ved lanseringsarrangementet med live punkteringsmotstandstester.
Dette nye batteriet har en energitetthet på 180 Wh/kg og tilbyr en CLTC-klassifisert rekkevidde på 537 km. Avgjørende for sjåfører i kaldere klima, rapporterer MG at den beholder 13,8 % større rekkevidde ved –7°C sammenlignet med tradisjonelle LFP-batterier. Den endelige prisen for denne høyteknologiske "Anxin"-utgaven vil bli annonsert i september, med leveranser som starter senere i år.
Den oppdaterte modellen er større enn forgjengeren og viktige rivaler. Den måler 4395 mm lengde, 1842 mm bredde og 1551 mm høyde, med en akselavstand på 2750 mm. Til sammenligning er BYD Dolphin Surf kortere, noe som tyder på at MG4 kan tilby et romsligere interiør og større lastekapasitet.
