Porsche прокатился на новом Taycan между Лос-Анджелесом и Сан-Диего, чтобы продемонстрировать его «потенциал дальних поездок» с помощью испытаний на дальность полета. Предсерийный автомобиль сумел проехать 587 км, что Porsche называет впечатляющим.
По словам производителя, повышенная эффективность новой модели (не называйте ее фейслифтингом) является одним из ее главных преимуществ. Для сравнения, лучшая оценка запаса хода «старого» Taycan по WLTP составила 504 км для версии GTS, хотя Porsche не сообщила нам, какую именно версию нового Taycan тестировала.
Кевин Гик, вице-президент Porsche по модельному ряду, сказал, говоря о подвиге нового Taycan: «Отличный результат. Испытание дальности пробега в Южной Калифорнии впечатляюще продемонстрировало, насколько эффективен переработанный Taycan. Мы продолжаем концентрироваться на нашей стратегии «быстрого перемещения» для электрической мобильности: короткие остановки для зарядки в сочетании с большим реальным запасом хода благодаря эффективным приводам».
Испытание проводилось на максимальной скорости 121 км/ч на межштатной автомагистрали в этом районе. Все тестовые автомобили были оснащены аккумулятором Performance Battery Plus большего размера. Перед началом поездки их зарядили на «более 300 кВт» в течение «многих минут», а заряд увеличился с 10% до 80% «менее чем за 20 минут», что бы это ни значило.
С момента начала производства компания Porsche выпустила около 150 000 экземпляров нового Taycan. Планируется, что автомобиль будет представлен всего через несколько дней, при этом в качестве основных целевых рынков будут определены США, Великобритания, Германия и Китай.
