Мы только что получили важнейшую линейку EPA Hyundai Kona Electric 2024 года. Автомобиль преодолел 420 км на тестах в США с аккумулятором емкостью 64,8 кВтч. Это на 3 мили лучше, чем у Kona Electric 2023 года с немного меньшей батареей емкостью 64 кВтч.
Еще одним улучшением является скорость зарядки. Kona 2024 модельного года оснащена встроенным зарядным устройством мощностью 10,8 кВт, которое позволяет заряжать его на 10–100 % за 6 часов 5 минут. Для сравнения, Kona Electric 2023 года имел встроенное зарядное устройство мощностью 7,2 кВт и заряжался на 10–100% за 9 часов 15 минут.
При переходе на более мощное зарядное устройство постоянного тока батарея емкостью 64,8 кВтч может заряжаться с 10% до 80% всего за 43 минуты — на 4 минуты быстрее, чем предыдущая модель.
Hyundai Kona Electric 2024 года оснащен новым переднеприводным электродвигателем мощностью 160 кВт (215 л.с.) и крутящим моментом 255 Нм. Интересно, что, по словам источника, модель 2024 года имеет 116 миль на галлон или около 29 кВтч на 100 миль, что примерно на 3% хуже, чем у автомобиля 2023 года — 116 миль на галлон или 27 кВтч на 100 миль.
Hyundai Kona Electric 2024 года предлагает долгожданную опцию i-Pedal, обеспечивающую реальное управление одной педалью, интеллектуальную регенеративную систему, которая модулирует рекуперацию энергии в соответствии с условиями дорожного движения, а также возможность обратной зарядки — от автомобиля к нагрузке (V2L) — до 1,7 кВт.
Поставки в США планируется начать незадолго до конца года.
