Vi har nettopp fått den viktige EPA-serien til 2024 Hyundai Kona Electric. Bilen oppnådde 420 km i USA-testen med sitt 64,8 kWh batteri. Det er 3 miles bedre enn 2023 Kona Electric med sitt litt mindre batteri på 64 kWh.
En annen forbedring er ladehastigheten. 2024 Kona har en 10,8 kW innebygd lader som hjelper den til å lade 10-100 % på 6 timer og 5 minutter. Til sammenligning hadde 2023 Kona Electric en innebygd lader på 7,2 kW og klarer 10-100 % på 9 timer på 15 minutter.
Ved å flytte til en sterkere DC-lader, kan 64,8 kWh-batteriet få fra 10 % til 80 % på bare 43 minutter – 4 minutter raskere enn den forrige modellen.
2024 Hyundai Kona Electric har en ny 160 kW (215 hk) forhjulsdrevet elektrisk motor med 255 Nmof dreiemoment. Interessant nok, ifølge kilden, har 2024-modellen 116 kombinert MPGe, eller rundt 29 kWh per 100 miles, som er rundt 3% dårligere enn for 2023-bilen - 116 MPGe eller 27 kWh per 100 miles.
2024 Hyundai Kona Electric tilbyr det etterlengtede i-Pedal-alternativet, som muliggjør ekte enpedaldrift, et smart regenerativt system som modulerer energigjenvinning i henhold til levende trafikkforhold, og en omvendt ladingskapasitet – Vehicle-to-Load (V2L) – som leverer opptil 1,7kW.
Det er planlagt å begynne amerikanske leveranser rett før slutten av året.
