С Celestiq Cadillac отправляется в путешествие по воспоминаниям, назад в славные дни каретных автомобилей и созданных на заказ творений. В своем смелом плане утвердиться в качестве нового стандарта мира он хочет сразиться с лучшими из лучших.
Каждый Celestiq будет на 100% индивидуальным, в компании утверждают, что двух одинаковых автомобилей не будет. Процесс заказа больше не является обычным заказом: когда вы хотите купить Celestiq, вы заказываете сборку. Это, безусловно, поднимает ожидания на новый уровень.
Все начинается у одного из немногих избранных дилеров Celestiq, личный консьерж сопровождает клиента на протяжении всего процесса взаимодействия с дизайнерами автомобилей. Весь процесс призван создать уникальные отношения между Cadillac и клиентом.
Каждый сделанный на заказ автомобиль будет оснащен технологией Ultium, аккумуляторная батарея мощностью 111 кВтч и двухмоторная установка AWD мощностью 600 л.с. будут стандартными для всех автомобилей. Обещанный запас хода составляет 300 миль или 483 км, и, несмотря на свои размеры, Celestiq довольно резв: разгон от 0 до 60 миль в час (98 км/ч) занимает всего 3,8 секунды. Крутящий момент в 868 Нм должен иметь к этому какое-то отношение.
Адаптивная пневматическая подвеска с магнитной системой контроля плавности хода входит в стандартную комплектацию, как и рулевое управление задними колесами с углом поворота 3,5 градуса. Усовершенствованная система полного привода может при необходимости включать и выключать передние двигатели. Система Active Roll Control аналогична той, что используется в последнем внедорожнике AMG EQE, и помогает удерживать автомобиль в поворотах ровно.
Активный задний спойлер помогает повысить аэродинамическую эффективность, он активируется на более низких скоростях, а при увеличении скорости меняет свою функцию, улучшая баланс. Cadillac сделал интересный выбор, когда дело доходит до шин – Michelin Pilot Sport EV позаботится о комфорте благодаря специально разработанному для Celestiq рисунку протектора с технологией самоуплотнения и вставками из пенопласта.
Поездка будет тихой и комфортной, но 23-дюймовые колеса и шины предназначены только для лета. Чтобы компенсировать это, колеса доступны в неограниченном выборе цветов, а шины были модифицированы и имеют уникальный рисунок.
Еще одной новинкой Cadillac является электрическое рулевое управление с переменным передаточным числом. Компания использует аналогичную систему в версиях Blackwing других моделей, но Celestiq получает специально настроенную и модифицированную систему, которая работает вместе с задним рулевым управлением. Lexus использует аналогичную систему на своем RZ450e, но она не такая сложная. Наличие переменного передаточного числа, которое меняется в зависимости от скорости автомобиля, меняет правила игры, особенно для автомобиля такого размера.
Cadillac будет использовать 3D-печать для производства 115 деталей для Celestiq, его нижняя часть будет состоять всего из 6 больших алюминиевых компонентов, отлитых в песчаную форму, а более 300 деталей кузовных конструкций будут изготовлены с помощью нового процесса под названием Flex Fabrication, который включает в себя складывание металлических листов и придание им форм, требуемых конструкцией автомобиля.
В салоне Celestiq будет использоваться большинство индивидуальных услуг: по всему салону установлено 450 светодиодов с 18 различными световыми анимациями. Кожа в каждом автомобиле будет обтянута вручную, все металлические детали обработаны вручную. Когда дело доходит до окраски, выбор цвета не ограничен, и команда дизайнеров постарается удовлетворить запросы клиента, а это означает, что в Celestiq могут найти применение необычные материалы.
И последнее, но не менее важное: это информационно-развлекательная система, и Cadillac следит за тем, чтобы Celestiq и здесь задавал стандарты. Передняя 55-дюймовая стеклянная панель оснащена двумя встроенными экранами 8K, причем со стороны пассажира используется система Active Privacy, позволяющая водителю сосредоточиться на своем экране. Есть дополнительный 11-дюймовый экран, отвечающий за управление автомобилем, и еще один, 8-дюймовый, дублирующий его функции, сзади. Для задних пассажиров сзади расположены два 12,6-дюймовых экрана.
Доступ к камерам в автомобиле можно получить через новое приложение, Google встроен с полным набором своих сервисов, а фиксированная интеллектуальная стеклянная крыша экономит пространство, не требуя никаких штор благодаря регулируемому светопропусканию. Крыша не зря называется Smart: в наши дни крыша, которая становится матовой или темной при нажатии кнопки, не является чем-то революционным. Celestiq имеет самую большую в отрасли однослойную стеклянную крышу с четырьмя зонами индивидуального управления — каждый пассажир может регулировать прозрачность по своему усмотрению.
Cadillac Ultra Cruise присутствует со всем оборудованием и готов к OTA-обновлению 2024 года, которое, как обещает компания, предоставит полный набор возможностей автономного вождения. На данный момент, помимо обычных функций L2 ADAS, автомобиль сможет полностью парковаться самостоятельно, с водителем или без него, и возвращаться к водителю при необходимости.
Ни один роскошный электромобиль не существует без звуковой системы, и Celestiq представляет свою лучшую игру. 38 динамиков в салоне, 3 дополнительных снаружи, аудиосистема AKG Studio Reference, настроенная аудиоинженерами специально для Celesiq. 3 отдельных усилителя с 30 каналами для полной аудионирваны с 3D Surround и шумоподавлением автомобиля. Существует повсеместно распространенная система улучшения звука автомобиля, компенсирующая отсутствие шума двигателя.
Чтобы максимально эффективно использовать акустическую систему, все стекла в автомобиле звукоизолированы и имеют толщину 7,5 мм — примерно в два раза толще высококачественного акустического стекла, используемого для лобовых стекол автомобилей класса люкс.
Осталось еще две детали – цена и наличие. Что ж, Cadillac Celestiq будет начинаться с отметки в 300 000 долларов — насколько далеко на севере, в официальном пресс-релизе умалчивают. Это базовая цена без каких-либо индивидуальных опций. Ожидайте увидеть 500 000 долларов, как только будут рассмотрены все варианты и рассчитаны налоги.
Производство Cadillac Celestiq планируется начать в декабре 2023 года, и доступность будет строго ограничена. Потенциальные покупатели должны присоединиться к списку ожидания, который, как ожидается, будет значительным. Cadillac подтвердил, что автомобили будут распределяться в порядке очереди, а это означает, что никаких особых привилегий предоставляться не будет, независимо от статуса клиента.
