На Пекинском автосалоне состоялся дебют нового автомобиля, который, возможно, заставит некоторых владельцев роскошных автомобилей дважды взглянуть на свои банковские счета. BYD представила свой последний флагманский седан: Seal 08. Этот автомобиль действительно выглядит элегантно, но, что более важно, он оснащен технологией, которая обещает решить самую большую головную боль, с которой люди сталкиваются с электромобилями — как далеко вы можете проехать и как долго вам придется сидеть на зарядной станции.
Секрет этого седана — аккумулятор LFP Blade второго поколения. BYD утверждает, что новый аккумулятор позволяет автомобилю проезжать более 1000 км на одной зарядке, согласно китайским стандартам тестирования. Хотя в реальном мире вождение в Соединенных Штатах или Европе приведет к меньшему числу, оно по-прежнему превосходит большинство электромобилей, находящихся в настоящее время на дорогах.
Если диапазон вас не впечатляет, возможно, скорость зарядки. В Seal 08 используется система напряжением 800 В, которая поддерживает мгновенную зарядку на уровне мегаватт — вы можете увеличить запас хода на 400 км всего за пять минут. Если уровень заряда вашей батареи составляет 10 %, вы можете увеличить ее до 70 % за то же пятиминутное окно. Даже если вы живете в месте, где очень холодно, машина ведет себя хорошо. При температуре -30°C он может заряжаться от 20% до 97% за 12 минут. Большинству людей требуется больше времени, чтобы разморозить лобовые стекла.
Seal 08 — это аккумулятор на колесах, но при этом он очень мощный. Топовая версия поставляется с полным приводом и двумя моторами. Вместе они выдают 510 кВт – это 684 лошадиные силы. Передний двигатель обеспечивает мощность 190 кВт, а задний двигатель выполняет тяжелую работу мощностью 320 кВт. Если вам не нужна такая большая мощность, BYD предлагает заднеприводные версии мощностью 255 кВт или 320 кВт. Независимо от того, какой вариант вы выберете, каждая версия может развивать максимальную скорость 240 км/ч.
Это большой автомобиль — его длина составляет 5150 мм. Чтобы облегчить парковку такого длинного автомобиля, BYD включил рулевое управление задними колесами. Эта функция позволяет задним колесам слегка поворачиваться, что значительно облегчает поворот автомобиля в труднодоступных местах. Колесная база составляет 3030 мм – обычно это означает, что места для ног сидящих сзади достаточно. Судя по всему, автомобиль весит 2040 кг, что удивительно для такого большого электромобиля, оснащенного тяжелыми батареями.
BYD также вложил много усилий в то, как машина едет и едет. Он оснащен системой DiSus-A, которая представляет собой интеллектуальную систему управления кузовом с использованием пневматической подвески. Это помогает автомобилю оставаться ровным и комфортным даже на ухабистых дорогах. Для обеспечения безопасности и автономного вождения Seal 08 оснащен датчиком LiDAR, расположенным на крыше. Этот датчик действует как глаз для системы вождения «Глаз Бога», помогая автомобилю видеть препятствия и ориентироваться в потоке машин более безопасно, чем это мог бы сделать человек в усталое утро понедельника.
BYD не назвал окончательную цену Seal 08, но мы полагаем, что он будет продаваться по цене от 300 000 до 350 000 юаней. Это примерно от 35 900 евро до {{49 000 долларов США}. Seal 08 является частью новой серии Ocean 8 от BYD. Он был представлен вместе с родственным автомобилем, внедорожником Sealion 08. BYD планирует запустить седан в Китае во втором квартале 2026 года. Хотя компания официально еще не заявила, что будет продавать автомобиль в США или Европе, они быстро выходят на международные рынки.
