Il Salone dell'Auto di Pechino ha ospitato il debutto di un nuovo veicolo che potrebbe far sì che alcuni proprietari di auto di lusso guardino due volte i loro conti bancari. BYD ha rivelato la sua ultima berlina di punta: la Seal 08. Questa vettura ha un aspetto elegante, ma, cosa più importante, è dotata di una tecnologia che promette di risolvere i più grandi grattacapi che le persone hanno con i veicoli elettrici: quanto lontano puoi guidare e quanto tempo devi stare seduto a una stazione di ricarica.
Il segreto di questa berlina è la batteria LFP Blade di seconda generazione. BYD afferma che la nuova batteria consente all'auto di percorrere oltre 1.000 km con una singola carica in base agli standard di test cinesi. Sebbene la guida nel mondo reale negli Stati Uniti o in Europa risulterà in un numero inferiore, batte comunque la maggior parte delle auto elettriche attualmente in circolazione.
Se l’autonomia non ti impressiona, la velocità di ricarica potrebbe farlo. Il Seal 08 utilizza un sistema da 800 V che supporta la ricarica flash "a livello di megawatt": puoi aggiungere 400 km di autonomia in soli cinque minuti. Se la batteria è al 10%, puoi arrivare fino al 70% nella stessa finestra di cinque minuti. Anche se vivi in un posto dove fa molto freddo, l'auto si comporta bene. A -30°C, può caricarsi dal 20% al 97% in 12 minuti. La maggior parte delle persone impiega più tempo per sbrinare il parabrezza.
Il Seal 08 è una batteria su ruote e ha anche tanti muscoli. La versione di fascia alta è dotata di trazione integrale e due motori. Insieme producono 510 kW, ovvero 684 cavalli. Il motore anteriore fornisce 190 kW, mentre il motore posteriore svolge il lavoro pesante con 320 kW. Se non hai bisogno di così tanta potenza, BYD offre versioni a trazione posteriore da 255 kW o 320 kW. Qualunque sia la tua scelta, ciascuna versione può raggiungere una velocità massima di 240 km/h.
Questo è un veicolo grande: misura 5.150 mm di lunghezza. Per facilitare il parcheggio di un'auto così lunga, BYD ha incluso lo sterzo della ruota posteriore. Questa funzione consente alle ruote posteriori di girare leggermente, rendendo l'auto molto più facile da girare in spazi ristretti. Il passo è di 3.030 mm: questo di solito significa che c'è molto spazio per le gambe per le persone sedute sui sedili posteriori. Apparentemente l’auto pesa 2.040 kg, il che è sorprendente per un veicolo elettrico così grande e pieno di batterie pesanti.
BYD ha anche lavorato molto sul modo in cui l'auto guida e guida. Ottiene il sistema DiSus-A, che è una configurazione di controllo intelligente del corpo che utilizza sospensioni pneumatiche. Ciò aiuta l'auto a rimanere livellata e confortevole anche su strade sconnesse. Per le funzionalità di sicurezza e di guida autonoma, il Seal 08 è dotato di un sensore LiDAR posizionato sul tetto. Questo sensore agisce come una serie di occhi per il sistema di guida "God's Eye", aiutando l'auto a vedere gli ostacoli e a navigare nel traffico in modo più sicuro di quanto potrebbe fare un essere umano in uno stanco lunedì mattina.
BYD non ha fornito un prezzo finale per il Seal 08, ma crediamo che sarà venduto tra i 300.000 e i 350.000 RMB. Sono circa da € 35.900 a {{$49.000}. Il Seal 08 fa parte di una nuova serie "Ocean 8" di BYD. È stato rivelato insieme a un veicolo gemello, il SUV Sealion 08. BYD prevede di lanciare la berlina in Cina durante il secondo trimestre del 2026. Sebbene la società non abbia ancora dichiarato ufficialmente che venderà l'auto negli Stati Uniti o in Europa, si sta muovendo rapidamente nei mercati internazionali.
