베이징 자동차 쇼에서는 일부 고급 자동차 소유자가 은행 계좌를 두 번 살펴보게 만들 수 있는 새로운 차량의 데뷔를 주최했습니다. BYD는 최신 플래그십 세단인 Seal 08을 공개했습니다. 이 차는 매끈해 보이지만 더 중요한 것은 사람들이 EV에 대해 안고 있는 가장 큰 골칫거리인 주행 거리와 충전소에 앉아 있어야 하는 시간 등을 해결할 수 있는 기술을 탑재하고 있다는 것입니다.
이 세단의 비밀은 2세대 LFP 블레이드 배터리에 있다. BYD는 새 배터리를 사용하면 중국 시험 기준 기준 1회 충전으로 1,000km 이상 주행할 수 있다고 밝혔다. 미국이나 유럽에서 실제 운전을 하면 그 수치가 낮아지겠지만, 여전히 현재 도로에 있는 대부분의 전기 자동차를 능가합니다.
범위가 마음에 들지 않으면 충전 속도가 다를 수 있습니다. Seal 08은 "메가와트 수준" 플래시 충전을 지원하는 800V 시스템을 사용합니다. 단 5분 만에 400km의 주행 거리를 추가할 수 있습니다. 배터리가 10% 수준이면 5분 안에 최대 70%까지 충전할 수 있습니다. 영하의 추운 곳에 살더라도 차는 잘 작동합니다. -30°C에서는 12분 안에 20%에서 97%까지 충전할 수 있습니다. 대부분의 사람들은 앞 유리의 성에를 제거하는 데 그보다 더 오랜 시간이 걸립니다.
Seal 08은 바퀴가 달린 배터리이며 근육도 풍부합니다. 최고급 버전에는 전륜구동과 모터 2개가 함께 제공됩니다. 모두 합쳐 510kW, 즉 684마력을 생산합니다. 전면 모터는 190kW를 제공하고 후면 모터는 320kW로 무거운 작업을 수행합니다. 그렇게 많은 전력이 필요하지 않은 경우 BYD는 255kW 또는 320kW의 후륜 구동 버전을 제공합니다. 어떤 버전을 선택하든 각 버전의 최고 속도는 240km/h에 도달할 수 있습니다.
이것은 큰 차량입니다. 길이는 5,150mm입니다. 이렇게 긴 차를 주차하는 데 도움을 주기 위해 BYD에는 후륜 조향 장치가 포함되었습니다. 이 기능을 사용하면 뒷바퀴가 약간 회전할 수 있어 좁은 공간에서도 차량의 회전이 훨씬 쉬워집니다. 휠베이스는 3,030mm입니다. 이는 일반적으로 뒷좌석에 앉은 사람들이 다리를 뻗을 수 있는 공간이 많다는 것을 의미합니다. 이 차의 무게는 2,040kg으로 추정되는데, 이 정도로 크고 무거운 배터리를 탑재한 EV로서는 놀라운 일이다.
BYD는 자동차의 주행 방식에도 많은 노력을 기울였습니다. 에어 서스펜션을 사용한 지능형 차체 제어 설정인 DiSus-A 시스템이 탑재됩니다. 이는 울퉁불퉁한 도로에서도 차량이 수평을 유지하고 편안함을 유지하는 데 도움이 됩니다. 안전 및 자율 주행 기능을 위해 Seal 08의 지붕에는 LiDAR 센서가 장착되어 있습니다. 이 센서는 "God's Eye" 운전 시스템의 눈 역할을 하여 피곤한 월요일 아침에 자동차가 장애물을 확인하고 사람보다 더 안전하게 교통을 탐색할 수 있도록 도와줍니다.
BYD는 Seal 08의 최종 가격을 밝히지 않았지만 RMB 300,000~350,000 사이에 판매될 것으로 예상합니다. 대략 €35,900에서 {{$49,000}까지입니다. Seal 08은 BYD의 새로운 "Ocean 8" 시리즈의 일부입니다. 자매 차량인 Sealion 08 SUV와 함께 공개되었습니다. BYD는 2026년 2분기에 중국에서 세단을 출시할 계획입니다. 회사는 아직 미국이나 유럽에서 자동차를 판매할 것이라고 공식적으로 밝히지 않았지만 국제 시장으로 빠르게 진출하고 있습니다.
