बीजिंग ऑटो शो में एक नए वाहन की शुरुआत की गई, जो कुछ लक्जरी कार मालिकों को अपने बैंक खातों पर दो बार नज़र डालने पर मजबूर कर सकता है। BYD ने अपनी नवीनतम फ्लैगशिप सेडान: सील 08 का खुलासा किया। यह कार देखने में आकर्षक लगती है, लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि इसमें ऐसी तकनीक है जो ईवी के साथ लोगों के सबसे बड़े सिरदर्द को हल करने का वादा करती है - आप कितनी दूर तक ड्राइव कर सकते हैं और आपको चार्जिंग स्टेशन पर कितनी देर तक बैठना होगा।
इस सेडान का रहस्य दूसरी पीढ़ी की एलएफपी ब्लेड बैटरी है।बीवाईडी का कहना है कि नई बैटरी चीनी परीक्षण मानकों के आधार पर कार को एक बार चार्ज करने पर 1,000 किमी से अधिक की यात्रा करने की अनुमति देती है। जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका या यूरोप में वास्तविक दुनिया में ड्राइविंग के परिणामस्वरूप कम संख्या होगी, फिर भी यह वर्तमान में सड़क पर अधिकांश इलेक्ट्रिक कारों को मात देती है।
यदि रेंज आपको प्रभावित नहीं करती है, तो चार्जिंग गति प्रभावित कर सकती है। सील 08 एक 800V प्रणाली का उपयोग करता है जो "मेगावाट-स्तर" फ्लैश चार्जिंग का समर्थन करता है - आप केवल पांच मिनट में 400 किमी की रेंज जोड़ सकते हैं। यदि आपकी बैटरी 10% पर है, तो आप इसे उसी पांच मिनट की विंडो में 70% तक प्राप्त कर सकते हैं। यहां तक कि अगर आप ऐसी जगह पर रहते हैं जहां कड़ाके की ठंड पड़ती है, तो भी कार अच्छा प्रदर्शन करती है। -30°C पर, यह 12 मिनट में 20% से 97% तक चार्ज हो सकता है। अधिकांश लोगों को अपनी विंडशील्ड को डीफ़्रॉस्ट करने में इससे अधिक समय लगता है।
सील 08 पहियों पर लगी एक बैटरी है और इसमें काफी ताकत भी है। टॉप-एंड संस्करण ऑल-व्हील ड्राइव और दो मोटर्स के साथ आता है। साथ में, वे 510 किलोवाट का उत्पादन करते हैं - यानी 684 अश्वशक्ति। सामने की मोटर 190 किलोवाट प्रदान करती है, जबकि पीछे की मोटर 320 किलोवाट के साथ भारी भार उठाती है। यदि आपको इतनी अधिक शक्ति की आवश्यकता नहीं है, तो BYD 255 किलोवाट या 320 किलोवाट के साथ रियर-व्हील-ड्राइव संस्करण प्रदान करता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप किसे चुनते हैं, प्रत्येक संस्करण 240 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है।
यह एक बड़ा वाहन है - इसकी लंबाई 5,150 मिमी/मिनट है। इतनी लंबी कार को पार्क करने में मदद के लिए, BYD ने रियर-व्हील स्टीयरिंग को शामिल किया। यह सुविधा पिछले पहियों को थोड़ा मोड़ने देती है, जिससे कार को तंग जगहों पर मोड़ना बहुत आसान हो जाता है। व्हीलबेस 3,030 मिमी है - इसका आमतौर पर मतलब है कि पीछे बैठे लोगों के लिए बहुत अधिक लेगरूम है। कार का वजन स्पष्ट रूप से 2,040 किलोग्राम है, जो इतनी बड़ी और भारी बैटरी से भरी ईवी के लिए आश्चर्यजनक है।
BYD ने कार चलाने और चलाने के तरीके पर भी बहुत काम किया। इसमें DiSus-A सिस्टम मिलता है, जो एयर सस्पेंशन का उपयोग करके एक इंटेलिजेंट बॉडी कंट्रोल सेटअप है। यह कार को ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर भी समतल और आरामदायक रहने में मदद करता है। सुरक्षा और सेल्फ-ड्राइविंग सुविधाओं के लिए, सील 08 में छत पर एक LiDAR सेंसर लगा है। यह सेंसर "भगवान की आंख" ड्राइविंग सिस्टम के लिए आंखों के एक सेट की तरह काम करता है, जो कार को बाधाओं को देखने और सोमवार की थकी हुई सुबह में मानव की तुलना में अधिक सुरक्षित रूप से ट्रैफ़िक नेविगेट करने में मदद करता है।
BYD ने सील 08 के लिए अंतिम कीमत नहीं दी है, लेकिन हमारा मानना है कि यह RMB 300,000 और 350,000 के बीच बिकेगा। यह लगभग €35,900 से {{$49,000} है। सील 08 BYD की नई "ओशन 8" श्रृंखला का हिस्सा है। इसे एक सहयोगी वाहन, सीलियन 08 एसयूवी के साथ प्रदर्शित किया गया था। BYD ने 2026 की दूसरी तिमाही के दौरान चीन में सेडान लॉन्च करने की योजना बनाई है। हालांकि कंपनी ने अभी तक आधिकारिक तौर पर यह नहीं कहा है कि वह कार को संयुक्त राज्य अमेरिका या यूरोप में बेचेगी, लेकिन वे अंतरराष्ट्रीय बाजारों में तेजी से आगे बढ़ रहे हैं।
